E3系R22編成「こまち」

秋田新幹線こまち号で2014年まで活躍した
E3系0番台のNゲージです．
Tomix, KATOが製品化しており，ここではKATO版を紹介します．
デザイナさんが筆書きした「こまち」のカラフルなマークをまとっています．

プロトタイプはR22編成がチョイスされており，
Tomixの最新製品と同じく，
全26編成のうち
R18編成以降のこまち号仕様になっています．
運転席窓にワイパーが2本あり，
13-14号車間の屋根に碍子カバーがありません．
屋根の端には碍子が設置されているのもポイントです．

ボディ金型が新規製作のため，
E3系1000番台(つばさ号で運用されていました)と異なる形の
パンタグラフカバーが作り分けられています．
(写真6...11号車，写真7... 15号車)
その点だけでいえば，
現美新幹線(700番)のNゲージは，1000番のカバーを代用したTomixの限定品より，
KATO製を改造して作った方が実車に近くなってしまいます．（笑）

一方で，ライトが少し下方についているなど，
KATO風のデフォルメ（？）があります．

塗装色はTomixに比べると落ち着いており，
ピンクの帯は紫に近く，
ホワイトの上半分は，「暗すぎる」といった批判があるくらいグレーに近い色になっています．
どうやら，同社のE2系「はやて」の色合いに合わせたものと考えられています．
トミックスの下手に強烈なピンクとホワイトよりも，
「こまち」らしさを感じさせる塗装だと思いますが，
ファンの間では賛否両論のようです．

2023年ごろのKATOさんの再生産で，
新品・中古でも16000円程度でゲットできるモデルになりました．(24/8)

関東の私鉄終着地の鉄道模型ショップで，
Tomixの92803を同時に買ってしまいました．
ディスりはしたものの，TKどっちも可愛い車です．

11号車E311には
お約束のオープンノーズカプラーが装備されています．
当車両センターでは在来線運用列車のみならず，
新幹線区間ではJ68編成をはじめとするE2系1000番台はやて・E5系はやて
のよきパートナーも務めています．

※このページはフリマorオークションではありません．
当方の鉄道模型は商品ではありません．
写真および説明文の転載，引用はおやめください．
（２０２４年８月，ななじさんじゅっぷん(JRUZ)）

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3:00 A.M. 7 August 2024