200系K51編成「たにがわ」

K51編成のリニューアル車です．
実車では，元12両を10両に短縮し，
併合運転への対応化，
ビュフェ室の座席化改造（3枚目の7号車），etc…
で組成．
当初国鉄仕様で活躍していましたが，
他の一部のK編成とともに
2000年前後に延命工事が実施されました．
これらの200系「リニューアル編成」は，
客室デザイン等の改善や，
この模型の写真のような
E2系風ホワイト&ブルーに緑帯を纏った塗装，
流線化した運転室周りの形状が特徴です．
この仕様で，2013年頃まで
東北新幹線東京〜仙台間やまびこ・なすの号，
上越新幹線とき・たにがわ号で頑張り続けました．

幼少期に上越新幹線で家族との乗車経験がある上，
ポポンデッタで購入した初めての中古品なので，
実車もNも懐かしく感じます．

実車消滅の時期に，Tomixさんが
リバイバルK47編成モデルなどに続いて
発売した製品です．
先頭車は1500番．
インレタではK47，K44も選択可能で，
融雪装置の仕様等から
K47を推奨するユーザさんが多めです．

ヘッドライトは前照灯&尾灯ともにかなり明るく，
二灯表現，金属製ふち表現のないギョロ目ですが，
これしか持ってなかったので
すっかり馴染んでいます．（笑）

運転会では当初連結させていたものの，
こまち&200系併結は1999年で，
つばさ号併結は，
2002年のK51リニューアル化後
僅か数ヶ月で終了していると知り，
最近はE2系あさま，イエローのE4系Max…と並べて
単独走行で楽しんでいます．