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- FW12C Museum
- 4F 1976🏁FORMULA 1
- 1976 4TH PMA TYRRELL P34 P.DEPAILLER
1976 4TH PMA TYRRELL P34 P.DEPAILLER
プロジェクト34 革新的6輪車
パトリック･デゥパイエ 初戦エントリー
1976年ティレルが導入したTYRRELL P34は
ディレック･ガードナーがデザイン
フロントタイヤを小径にして
空気の抵抗を少なくし理想的な流れに
するとともにグリップ力維持の為
前輪を縦方向に2輪ずつ並ぶ4輪にする
革新的なデザインの6輪車を導入した
R4スペインGPが実践デビュー
デゥパイエのみのエントリーで
いきなりの予選3位獲得は
TMのJ･シェクターのティレル007よりも
1秒以上速いタイムであった
デゥパイエはP34で2位4回 3位1回
R14カナダGPではファステストラップ記録
年間順位は4位 生涯ベストリザルト
◆R16日本(富士SW)予選13位→決勝2位◆
富士SWでは2周ラップリーダーも記録
チーム ドライバ―名はひらがなで
【たいれる どぱいえ】マシンに表記された
ティレル
sat-2019
2022/03/02 - 編集済み幼い頃、この6輪にすごく魅せられました。
平仮名で「たいれる」と書かれていたのを知ったのは、後のことでしたが、いろいろとインパクトのあったマシンだと思います。
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FW12C
2022/03/02子供の頃も大人の今も(笑)魅了されますね✨
やはりインパクトは絶大でしたね😃
今でも雑誌の特集やモデルカーシリーズには必ず
ラインナップされていますね👍
コメントありがとうございます♪(^^♪🎶
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とーちゃん
2023/03/21 - 編集済みレース後に
都内で展示された、
「どぱいえ」車の
コクピットです。
^o^
コクピット横に、
「2位車」と記された
大き目のステッカーが
貼られていました。
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FW12C
2023/03/21貴重な写真ありがとうございます📸
タイヤ確認の小窓から外が良く見えるのと
ミラーも車体一体型が良くわかりますね😀
レースでのタイヤバーストが無ければ
どぱいえ車の優勝もあったかもしれませんね🏆
とーちゃんさんコメント＆写真ありがとうございます(^^♪🎶
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