1978 【WORLD CHAMPION】 SPARK LOTUS 79 M.ANDRETTI 〖🏆6〗

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WORLD CHAMPION M・アンドレッティ
ロータス最期の栄冠 LOTUS 79

1978年前年4勝をあげたLOTUS78で
前半戦を戦い 開幕戦アンドレッティが勝利

ニューマシンのLOTUS 79はR6ベルギーより投入
アンドレッティは見事初戦PPから勝利
その後も4勝をあげるとともに
LOTUS 79の5勝中4回がTMのR・ピータソンと
1・2 フィニッシュを決める安定な走り

R・ピータソンの悲劇があったものの
M・アンドレッティはアメリカ人としては
1961年 フィル・ヒル(フェラーリ)以来の
ワールド・チャンピオン

チーム ロータスも1973年以来
コンストラクターチャンピオンを獲得
結果ロータス最期の栄冠ともなった

モデルはロータス79 初戦のベルギーGP仕様
次戦からのオリンパスのスポンサーがつく前で
John Player Specialロゴの位置が異なる
1戦限りのロータス79のスポンサーロゴ配置

https://muuseo.com/FW12C/items/1334?theme_id=41104

1978 2ND PMA LOTUS 79 R.PETERSON〖🏆2〗
SUPER SWEDE 無冠の帝王 ロニー・ピーターソン 散る 1978年ロータスの復帰した ロニー・ピータソン チームメイトはマリオ・アンドレッティ 本格的なグランドエフェクトカーLOTUS79 この年の待遇は表面上は同等であったが 実際はマリオにマシンの優先使用や GYのスペシャルタイヤの提供があった ピーターソンはR3南アフリカと R12オーストリアでこの年2勝 チームオーダーもありマリオは6勝 逆転チャンピオンの可能性が残された R14イタリアGP スタート直後の 多重クラッシュにより両足に重度の骨折 命に別状は無いと思われたが 翌日の足の手術後に急変し帰らぬ人となった 享年34歳 その後年間2位が確定して 獲得51Pとともに生涯ベストリザルトとなった ピータソン亡き後スウェーデンドライバ―の 勝利者は無く 同国でのF1開催も現在まで無い 🏁ロニー・ピーターソン (スウェーデン) 【決勝出走回数】122回(入賞42回-表彰台26回) 【予選最高位】 PP(14回) 【決勝最高位】 優勝(10回) 【ファステストLAP】 ( 9回)
https://muuseo.com/FW12C/items/1334

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    真適当工作

    2023/01/30 - 編集済み

    やっぱりJPSのロゴがちゃんと入っているものが良いですねえ❗

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      FW12C

      2023/01/30

      John Player Specialのロゴはカッコイイですね🪙
      SPARKのモデルはJPSのデカールが別添えで付いているのはありがたいのですが
      最近は視力の低下で特にヘルメットやレーシングスーツに
      デカール貼るのがちょっとしんどくなってます💦
      toyochan10423さんコメントありがとうございます♪(^^♪

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    とーちゃん

    2023/01/30 - 編集済み

     自動車メーカー間の エンジン開発競争や、
    同じコンセプトの 似たマシンだらけに
    になってしまう直前の、
    良い意味で チーム同士の競い合い楽しめた
    最後のシーズンだったと思います。

     漆黒のボディに合う マリオのヘルメットも、
    ロニーの´蟹走り´ も、カッコ良かったです。

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      FW12C

      2023/01/30

      この時代はマシンも個性的なものが多く収集している方も楽しくなります✨
      LOTUSの輝くシーズンもこの時までですが漆黒のボディはカッコイイですね⚫
      ロニーはチームオーダーなければあと2~3勝できていたと思うので残念です😢
      とーちゃんさんコメントありがとうございます♪(^^♪

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