マイクロエース 【A0519】 国鉄455系 改造先頭車 6両セット

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455系・457系は、401系・421系の急行型バージョンとして、1962年に登場した451系(50Hz)471系(60Hz)に始まり、主電動機 をMT46からMT54に出力を増強した453系(50Hz)・473系(60Hz)と続き、さらに山岳区間運転に対処した勾配抑速ブレーキを 備えた455系(50Hz)・475系(60Hz)、そして50/60Hz共用の457系と至るグループの一員です。
全国各地で活躍した交直流急 行型電車も、1985年3月改正で地方線区のローカル輸送に使用することとなり、短編成化のため不足する先頭車を他系列からの転用改造車や先頭改造車など、多くの新しい番台区分が登場しました。
クハ455-300番台はクハ165・クハ169-900番台からの編入車、クハ455-400番台はクモハ165・クモハ169-900番台を電装解 除した編入改造車、クハ455-600番台はサロ165・455に運転台を取り付けた先頭改造車で、東北・南九州地区で活躍しまし た。

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    tomica-loco

    2019/01/03

    水戸線で走っていた様な

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      Railwayfan

      2019/01/03

      コメントありがとうございます。
      昔、急行が黄金期の時代に交直流区間をまたぐ路線でたくさん見かけられました。
      水戸線は、晩年でも本車両をリニューアルしたのが、ワリと最近まで見られたようです。茨城県周辺だと常磐線などでも見かけられました。

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  • Animals 16

    Jason1208

    2019/01/03

    あけましておめでとうございます。
    サーモンピンクの交直両用電車は鹿児島線に結構走っていたので、懐かしい気がします。^^;

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      Railwayfan

      2019/01/03

      あけましておめでとうございます^_^
      鹿児島線にもたくさん急行がいましたからねぇ。玄海やぎんなん、つくしなどいました。
      また昔は鹿児島線の車両はほとんどこの色でしたね。

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