1984 フェラーリ288GTOエボルツィオーネ

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1984年
レッド
F114CR型 2,855cc 90度V8 DOHC 4バルブ ツインターボ
530ps/7,800rpm
68kgf•m/4,800rpm

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    シバスチャン

    2019/12/03

    エンジンと内装の造り込みがスゴイ!
    見た目はまんまレーシングカーですけど、実車の開発中は公道テストもしていた(CG・TV取材班が遭遇した)らしいので、あくまでもロードカーとして開発してたんですね。

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      Koshichi

      2019/12/03

      コメントありがとうございます😊
      そうなんですよ!なかなかの出来ですよね?
      確か当時9,800円のところを半額の5,000円で買った記憶があるので、その値段でここまで出来るなら、今のミニカーって高いなーって思ってしまいます😓
      公道テストもしてたんですね😳
      やっぱり僕の中で一番に君臨するクルマってことで間違いなしです!👍

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    tomica-loco

    2019/12/03

    10数年前に筑波サーキットでフェラーリオーナーズクラブの方が乗って来ていたのを見ています。

    エンジンやメカニズムは後のF40の開発に役立ちましたよね。

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      Koshichi

      2019/12/03

      えー‼️実車をご覧になったことあるんですか⁉️😳
      羨ますぃー‼️😆
      そうなんです、だからF40も大好きです😍
      コメントありがとうございます😊

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