1977 19TH SPARK LIGIER JS7 J.P.JARIER

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1977年日本GP リジェ初の2台体制
ジャンピエール ジャリエ LIGIER JS7

1977年 最終戦日本GP 富士SW
この年ジャック・ラフィーで初優勝を
果たしたリジェは初の2台目をエントリー

ドライバーはジャンピエール・ジャリエ
ジャリエは当年ATSで出場し
R4アメリカWESTで6位入賞
その後途中チームを離脱
シャドウで1戦出場し最終戦のみリジェ

慣れないマシンに手こずり予選17位
決勝は3周目にマトラエンジンが壊れリタイア
チームメイトのラフィーが5位入賞をしている

ジャリエはこの後2度リジェに所属
1981年2戦のみ1983年レギュラーで参戦も
リジェでのポイント獲得は出来なかった

モデルはスパーク
日本GP仕様 予選17位→決勝リタイア
スパークの初期頃生産 シルバースリーブ
タバコブランド GITANES仕様

リジェでは唯一となるカーナンバー27
27番は翌1978年~アラン・ジョーンズがつけ
1980年ウイリアムズに初栄冠をもたらし
1981年はジル・ヴィルヌーブが付けて その後
所謂フェラーリのカリスマ ナンバーとなった

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