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  • 1994 (30TH) SPARK LOTUS 109 A.ZANARDI
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名門チームロータス最後のマシン
LOTUS 109 アレッサンドロ･ザナルディ

1994年A･ザナルディはロータスの
テストドライバーでスタート

前年の1993年はケガの為P･ラミーに
シートを奪われたが1994年は逆に
ラミーのケガによりR5スペインGPより参戦

旧型の107Cで2戦を走り
R7フランスGPよりLOTUS 109で走行も
旧マシン107CのR5スペインの決勝9位が最高

シーズン途中2戦はP･アダムスにシートを譲り
J･ハーバートが移籍した為が同一チームながら
R14ヨーロッパGPからはカーナンバーが
11→12に変更になる珍しいパターン

R15日本GPではスポンサーの塩野義製薬の
商品名『新ポポンS』が貼られたマシンで走行
TMのM･サロは『セデス・ハイ』

そのサロとともにR16オーストラリアGPが
結果的に名門ロータスの最後のGP
通算決勝1223回目出走となった

ザナルディはF1を離れCART(インディ)に挑戦
1997年・1998年にチャンピオンとなり
1999年ウイリアムズでF1に復帰します
#F1-1994年
#1994

LOTUS 109 M･サロ『セデス・ハイ』仕様↓
https://muuseo.com/FW12C/items/260?theme_id=33228


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