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Alfa Romeo 166
かつての愛車アルファ164より一回りサイズアップして登場した166で興味深いのは、市場ごとにエンジンが振り分けられたことだった。
･EC仕様:2リッター直4DOHCツインスパーク16V、2.4リッター直噴5気筒ターボディーゼル
･イタリア国内向けのみ:2リッターV6SOHCターボ
･イタリア国内および日本を含む輸出仕様:2.5/3リッターV6DOHC24V
つまり、イタリア本国ならどのエンジンでも選べた訳で、自分だったらどれを選ぶか妄想するのは悩ましくも楽しい。いずれにせよ、'ブッソーネ'V6を搭載した最後のアルファ製サルーンとなった。
缶カンに入っているソリドの166はよくできていて、特に内装の再現が素晴らしい。どのエンジンを積んでいるのか、どこにも記載はないが、シャーシを見れば横置きエンジンの前側と後側からエキゾースト･パイプが出ているので、V6なのは間違いない。
#アルファロメオ #ブッソーネ #ソリド
