FIAT BARCHETTA

バルケッタはフィアットとしてX1/9以来となるオープン2シーター･スポーツカーで、1995年にデビュウした。

プントのプラットフォームを流用しているが、ホイールベースは短縮して操縦性の向上を図った。
専用開発の1.8リッターDOHC16バルブ･エンジンを搭載する。

バルケッタのスタイリングを担当したチェントロ･スティーレ(フィアット･デザインセンター)のデザイナーは、アルファ145(おぅ！)やスバルR2のデザインにも関わったという。
それぞれに近似性は感じられない？

フジミの1/24 バルケッタは要領よくできているキットで、シート背後のガラスシェード有/無(オープン)とキャンバストップ付き(クローズド)が選択できる。

ちなみに、バルケッタとはイタリア語で“小舟”を意味する。
音が似ているので、個人的に｢バケラッタ！｣と呼んでいた。

#フィアット　 #バルケッタ　 #プント　 #チェントロスティーレ　 #フジミ

Amazon で探す

楽天市場で探す

とーちゃん
2024/11/17 - 編集済み

> デザイナー

　アンドレアス・ザパティナス氏
ですね。

　R2 にも通じるデザインの妙は、
ボディ全体の面の構成との
関連を見い出すのが難しい、
部分的に少々唐突にも感じられる
キャラクターラインの演出かな？

… などと、勝手に思っておりました。

　すみからすみまで眺めて、
デザインの意図を想像するのが
楽しいクルマの一台です。

　ちなみに、R2 では、
斜め後方の視界確保の為に、
リアウインドウ後端の
お洒落な切り上がりのアールが、
マイナーチェンジで無粋にも
垂直に断ち切られてしまったのが
残念でした。

　ちなみにちなみに、
R1 も大好物です。

　´バケラッタ´
オレンジのボディカラーが
似合いますね！

　^o^

いいね！

返信する

6人がいいね！と言っています。
- k.karita500
  2024/11/17
  
  コメントありがとうございます。
  
  はい、ザパディナスです。
  
  なるほど！確かに、そうですね。
  ボディラインというものがありそうでないというか、なさそうであるというか、見れば見るほど不思議なデザインで、それこそが魅力なのかもしれません。
  
  ちなみにちなみにちなみに、R1は元職場の同僚だった女性が｢宇宙人｣と言っていました。UFOに見えたのかな？
  
  “バケラッタ！”は何と言ってもオレンジですが、違うボディカラーと黒でない幌との組み合わせも素敵です！
  
  いいね！
  
  返信する
  
  6人がいいね！と言っています。