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- 7F 歴代シリーズ フィアット 500 ～思い出と共に～
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Fiat nuova 500 tetto apribile chiusa
'トポリーノ'に続きジアコーザが開発に関わった'ヌォーヴァ'(新)500と言えば、右シートの前傾がお約束のブルム製品だろう。その数あるバリエーションの中から選んだのは、Dより前、'ノルマーレ'の最終型で、ルーフの後半分を鉄板にした'テット･アプリービレ'だ。
なぜ、このタイプを選んだかと言うと、昔、触れ合った車に最も近いと思われるからだ。
ポルシェ911Tを愛車にしていた知り合いの助手席に乗せてもらい広い駐車場へ行って、どこからか借りてきてくれた'ヌォーヴァ'を乗り回したことがある。その時の印象は、とにかくちっちゃくて(全長3メートルに満たない)、前開き(後ヒンジ)のドアで意外と乗り込みやすく、一生懸命に走る様子はオモチャみたい、というようなありきたりのことしか思い出せないのが口惜しい。改めて諸元表を見ると、車重470kgは今のチンクの半分以下なのだ。
#フィアット #トポリーノ #ヌォーヴァ #チンクェチェント #ジアコーザ #ノルマーレ #ブルム
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