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- junichi.kitamura Museum
- 14F Nゲージ 関東の車両の展示フロアー
- 東武６０５０系６１５４編成（更新車・パンタ増設車）
東武６０５０系６１５４編成（更新車・パンタ増設車）
東武鉄道６０５０系は１９８５年に野岩鉄道会津鬼怒川線への直通運転に備え、６０００系の更新車として登場しました。１９８８年には完全新造車が導入され、後に野岩鉄道、会津鉄道へも車両が導入され、２両編成３３本、６６両が導入されました。
６１５４編成は１９８５年に６０００系の更新車として登場し、営業を開始しました。２００１年に霜取りパンタグラフが増設され、現在の姿になりました。２０１８年に一旦運用を離脱しましたが、２０２０年１月に再び運用復帰となり話題になりました。現在は、南栗橋～東武日光間をはじめ、新藤原、会津田島方面を中心に運行しています。
模型は、トミーテックより鉄道コレクションとして２０２０年に発売されました。
列車アンテナを取り付けていますが、動力化やパンタの交換は行っていません。
