- junichi.kitamura Museum
- 2F Nゲージ 近鉄一般車両の展示フロアー
- 1810系 1827F
1810系 1827F
■実車について
大阪線の2410系、2430系に相当する名古屋線の高性能通勤車。名古屋線では、1600系として最初の高性能電車が登場した。その後、1800系が登場し1810系、2000系へと引き継がれていく。
1810系は、Mc-T-Tc編成とMc-Tc編成がラインデリアを装備して登場した。
■模型について
模型は、Mc-Tc編成として登場後、冷房付き中間にT車を新造して3連の冷房車に改造後の、1927Fを製作しました。パンタは2基、正面の行き先表示装置を装備した時の姿としています。
2020.11.08
床下機器を取り付け完成させました。