Lancia DELTA S4 1986

ランチャ　デルタ　S4　1986年　モンテカルロラリー　優勝車

ドライバーは　ヘンリ・トイヴォネン(国籍　フィンランド) 1986年5月2日(満29歳没)

トイヴォネンは、1986年第5戦　ツール・ド・コルス(フランス)で、2日目首位でSS18中、崖下へ転落、車両炎上し、コ・ドライバーのセルジオ・クレストと共に帰らぬ人になっています。

1982年に開始したグループB規格は、ハイパフォーマンスモデル車両の競争が激化し、トップクラスはF1並の加速性能に達していました。WRCでは1985年から死亡事故が繰り返し発生し観客を含むと6人が亡くなっています。
トイヴォネンの事故の2日後に、1986年いっぱいでのグループB廃止が決定されました。

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【エンジン】1759 cc ツインチャージャー（低回転域はスーパーチャージャー、高回転域はターボ）、4WDミッドシップ
【出力】456 ps (1985年デビュー戦)-600ps (1986年最終戦)
【最高速度】259 km/h
【加速】0-100 km/h 2.9s
【サイズ】4005 x 1800 x 1500 mm

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ランチャ　デルタ　S4は1985年の最終戦でデビューし、優勝、2位を記録しています。
1986年の初戦モンテカルロは優勝、第2戦は2位です。1986年は5回優勝していますが、年間のタイトルは獲れていません。

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ツール・ド・コルス(フランス)

1956年からフランスのコルシカ島で開催されているラリー
直線がほとんどない荒れた舗装道路がレースコースになっています。

コルシカ島
地中海で４番目に大きな島。面積は広島県とほぼ同じ。位置は、イタリア半島西岸沖、フランス本土よりもイタリアが近い。イタリアのジェノバが統治していた時代もあります。1769年からフランス領になっています。