205系5000番台M34編成 「むさしの号」

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2002年より始まった山手線へのE231系導入により、元々走っていた205系の大転属が行われた。

武蔵野線に転属となった車両は、京葉線内の急勾配対策のために制御システムがVVVFに換装され、車番も5000番台に変更された。

また編成組み替えにより窓の大きさ等がそろわない編成が発生した。武蔵野線では多くが中間のサハ(付随車)2両が大窓となる編成となり、M5,8,11,14,17,20,23,26,29,34編成が該当する。
模型はM34をプロトタイプとしている。

行き先は付属ステッカーより「むさしの号 八王子]としている。

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