200系G40編成
3本目エンドウ+KATOの200系となりましたG40編成、1・5・7・8号車のみエンドウとなっております。
G42編成とは異なりJRマークの無い仕様で、パンタグラフは余剰品等を流用している関係でエンドウはマイクロエース製、KATOはKATO製可動式を搭載しています。
メーカー:エンドウ+KATO
編成:8両
備考:1~3・5・7・8号車エンドウ、4・6号車はKATO、パンタグラフをエンドウはマイクロエース製に交換、KATOは可動式搭載。
3本目エンドウ+KATOの200系となりましたG40編成、1・5・7・8号車のみエンドウとなっております。
G42編成とは異なりJRマークの無い仕様で、パンタグラフは余剰品等を流用している関係でエンドウはマイクロエース製、KATOはKATO製可動式を搭載しています。
メーカー:エンドウ+KATO
編成:8両
備考:1~3・5・7・8号車エンドウ、4・6号車はKATO、パンタグラフをエンドウはマイクロエース製に交換、KATOは可動式搭載。