1990 15TH REVE COLLECTION TYRRELL 019 S.NAKAJIMA

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現在に通ずるハイノーズ始祖
鈴鹿で6位 中嶋 悟 TYRRELL 019

R3サンマリノGPより
ニューマシンティレル019を導入

斬新的な空力デザインで
ノーズを持ち上げてフロア下部に気流を
流すというコンセプトは登場以来
他チームに多大なる影響を与えたマシン
このマシンの開発は中嶋が担当

R6メキシコGP 予選は
この年唯一のシングルグリット9位
しかしこのレースから6戦連続リタイア

R12イタリアGPで決勝6位
R15日本GP鈴鹿でも6位に入り
同GP3位の鈴木亜久里(ラルース)共に
日本人初の入賞を果たす

TYRRELL 019はチームメイトの
J・アレジが2回 中嶋が2回の入賞4回
成績よりもハイノーズ始祖として
歴史と記憶に残るマシン

#中嶋悟

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    marustyle

    2021/06/16

    この時は来年はホンダエンジンで表彰台常連!と大期待してました、懐かしい

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    FW12C

    2021/06/16 - 編集済み

    もう少しポイント取った気がしてましたが6位が2回のみでした
    中嶋さんは019より018の方が乗りやすい と仰っていたと思います
    ホンダエンジン020は夢をみましたね(^^)/

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