1990 (DONQ 38TH) LIFE L190 W12 B.GIACOMELI

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理想と現実 W型 4気筒3列配置 12気筒エンジン
LIFE L190 W12 ブルーノ・ジャコメリ

1977~78年にF1参戦経験もある
イタリア人 ランベルト・レオーニが設立した
ファースト・レーシング設計のL189は
クラッシュテストが不通過 後に他に売却

そのマシンが1990年ライフ・L190としてF1参戦
何といってもその特徴はオリジナル
W型 4気筒3列配置 V12エンジン
コンパクトなのに重い… 芸術品であった

開幕戦~2戦は ワールドチャンピオン
ジャック・ブラバムの次男
ゲイリー・ブラバムを起用も早々に離脱

R3~は6年ぶりにF1復帰となった
ブルーノ・ジャコメリ(イタリア)を起用
ジャコメリ曰く
「こんなマシン誰が乗っても一緒さ
何ならあんた乗ってみるかい?」という感じ

まともに走らないマシンは
R3サンマリノGPの予備予選で
1周 7分16秒212 を記録

R13~はライフW12エンジンをあきらめて
JUDD V8エンジンを搭載も好転する事は無く
R14 スペインGPでライフは撤退
日本GPでライフを見ることは出来なかった

LIFE L190 W12は全戦予備予選落ちも
そのエンジンが人々の記憶に残るとともに
1970年後半~1980年前半活躍したドライバー
ブルーノ・ジャコメリの最後のマシンであった

モデルはSPARK
R10ハンガリーGP 予備予選 最下位9位
大阪のモデルガレージ ロム別注モデル
マシンだけでなくエンジンも再現されている

#CAREER-ACHIEVEMENTS
🇮🇹ブルーノ・ジャコメリ (イタリア)
【決勝出走数】69回 (入賞6回-表彰台1回)
【予選最高位】🚩PP  
  1980年 ALFA ROMEO R14 アメリカEAST
【決勝最高位】③位
  1981年 ALFA ROMEO R15 アメリカ
【年間最上位】⓯位
  1981年 ALFA ROMEO 5ポイント

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    とーちゃん

    2025/03/09 - 編集済み

     エンジン付き、
    良いですね!

     全開の排気音も
    聴いてみたいです。

     ^o^

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      FW12C

      2025/03/09

      別注店舗さんががどうしてもエンジン付きで
      発売したかったようで✨珍しいモデルです

      当時はかなり狂気の目で見られてたと記憶しておりますが
      後の他カテゴリーでW型エンジンの成功があるようですので
      コンセプトは間違ってなかったんですね🤔

      全開の排気音は見つからなったのですが
      1990年 カナダGP 予備予選
      なかなかまともに走行できない中
      9分49秒あたりに一瞬ですがホームストレートを走行する
      ライフのマシンの映像がありました♪
      当時の予備予選のドタバタが見てとれます🏎️

      とーちゃんさんコメントありがとうございます(^^♪

      https://youtu.be/HfzzONSMStU

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