- FW12C Museum
- 27F 2000🏁FORMULA 1
- 2000 (19TH) PMA MINARDI FONDOMETAL M02 M.GENE
2000 (19TH) PMA MINARDI FONDOMETAL M02 M.GENE
コンストラクター最下位2年連続回避
マルク・ジェネ力走 MINARDI M02
前年度4年ぶりにミナルディにポイントを
もたらしたマルク・ジェネはミナルディ残留
チームメイトはガストン・マッツァカーネ
基本設計は3年前のマシンながら
上位との差を僅かながらも縮めたM02
エンジンはフォンメタル名を付けた
1998年製のフォード・ゼテックR
ジェネの決勝最高位は8位が2回
ポイント獲得はならなかったが
この8位2回の差でチームプロストを上回り
ミナルディはコンストラクター10位となり
翌年のTV放映権の分配金を手にした
ジェネはスポンサー撤退もあり
この年でミナルディを離れ
翌2001年からウイリアムズの
リザーブ兼テストドライバー
2003年に同チームから代役参戦する
モデルはミニチャンプス
GP仕様の無いレースカー仕様
スポンサーのスペイン大手通信会社
テレフォニカはジェネの持ち込み
鮮やかなクリームイエローは
2000年限りのカラーリング