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ウィリアムズ・フォード FW08C

ウィリアムズ・フォード FW08C

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カーナンバー1を付けたFW08C。パトリック・ヘッドが設計。当初は6輪車で開発されたFW08Bの血を引いているのでこのような形になった。サイドポンツーンはショート化され、エンジンは上位3チームがターボに対して、フォードDFVの改良型のDFYを使ったがパワーはターボと明らかに差があった。だがケケは輝きを放つ。予選ではチームメイトを圧倒し、ポイントは27とコンストラクターズ4位に大きく貢献した。特に開幕戦のブラジルGPのP•Pや、雨のモナコのスリックスタートのギャンブルからの勝利は奇跡と言ってもいいだろう。

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