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Nゲージ GREENMAX 東武6050系
6050系は、1986年にこれまで活躍していた6000系を車体更新したもの。先頭車2両編成で1編成なのでフレキシブルな対応も可能であるため、一度に浅草から会津、日光方面へ運行する事が可能だった。車内は固定クロスシートでクハ6250にはお手洗いが備え付けられていたため、長時間の移動も苦ではなかった。
知人から譲り受けたGREENMAXの東武6050系を2017年春の快速・区間快速廃止時のものにアップデートした。
アップデートにあたっては、逆L字アンテナへの交換、行先方向幕の貼り付け、最新のコアレスモーターへの換装などを行った。
↑浅草
モハ6152
クハ6152
モハ6159 モーター車
クハ6259
モハ6153
クハ6153
↓会津田島・新藤原・東武日光
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