Nゲージ TOMIX 国鉄 キハ30・35形0番台・500番台ディーゼルカー (相模線色)

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かつて相模線で活躍していたディーゼルカーでクリーム色に青帯という独特のカラーリングを纏っていた。
国鉄民営化後はJR東日本へと移管される。1991年3月に相模線は電化され、当時新型車両の205系500番台へと置き換えられる。相模線で活躍したキハ30系列は八高線へと転籍し、そこでも相模線カラーを見ることができた。
製品はハイグレード仕様でTNカプラーはデフォルトで装着されている。
ちなみにキハ30形は両運転台、キハ35形はお手洗いが装備された車両。0番台は丸型のベンチレーター、500番台は四角型のベンチレーターで区別されている。
車両は民営化後をイメージしてJRマークを装着している。

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