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- 119F あゝ愛しの愛称板
- 愛称板 急行 銀河
愛称板 急行 銀河
急行 銀河は大阪駅−東京駅を結んでいた寝台急行列車です。1949年に東京駅 - 神戸駅間で、運行していた夜行急行列車に 銀河 の名称を冠して運行を開始した列車が銀河の元となった列車です。
2000年代に入ってからも運行されていましたが、車両の老朽化や利用客の低迷が続き、また新幹線や、飛行機、バスには勝てず2008年のダイヤ改正で廃止されました。
本品は24系に装着されていたものと聞いております。
所属標記は ○大 大阪支社 宮 宮原総合車両所となります。
tomica-loco
2018/09/1220年くらい前まで京都、大阪に行く時に利用してましたけどなくなってしまったのが残念です。
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Railwayfan
2018/09/12コメントありがとうございます。
急行銀河は、ビジネスホテルがわりに利用した方も多いハズ！？
私は最後まで急行銀河に乗車することができませんでした。
ご乗車なさったとは羨ましいです^_^
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tomica-loco
2018/09/12ご返信頂きありがとうございます。
銀河の他によく利用していたのが456M列車だったかな？大垣まで行く夜行鈍行列車ですが今はムーンライトながら、だかになってからは1度も利用した事がなく機会あれば乗ってみたいですね
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Railwayfan
2018/09/12大垣夜行で有名な列車ですね。
ムーンライトながらは18きっぷシーズンに何度か利用したことがありますが、大垣夜行にご乗車されている方が大変貴重です^_^
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tomica-loco
2018/09/12銀河の急行券．B寝台券が出て来ました。
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Railwayfan
2018/09/12おお！凄いです！！銀河 の急行券・寝台券とは凄い貴重です！！
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tomica-loco
2018/09/21昭和60年と62年の銀河の切符を見比べたら寝台券が1000円値上がりしてましたね。
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Railwayfan
2018/09/21あの時期はやはり国鉄からJRに橋渡しした時期ですから、やはり料金が違うのでしょうか。
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mj0129
2018/09/13なつかしいです。20年ぐらい前に一度、出張で使用しました。小学生の時、ブルトレブームで、写真を撮りに行ったりしていて、いつかは乗りたいと思っていたので、疲れていたのですが、楽しくて、なかなか眠れなかったのを覚えています。
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Railwayfan
2018/09/13コメントありがとうございます。
ブルトレブームの世代ではないですが、私の父からかつてSLブーム、ブルトレブームがあって日本中ブルトレ祭りだったことを教わりました。そのブルトレブームから数十年たちますが、現在も鉄道ブームが到来していますね！！
寝台特急、急行に乗るとワクワクして眠れませんよね^_^凄くお気持ちが分かります。私は客車寝台で乗ったのは唯一富士号だけでしたが、やはり一睡もしませんでした（笑）
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Jason1208
2018/09/13昭和30年代から、各地で運行されていた長距離夜行急行列車や夜行普通列車は新聞朝刊の配送の目的で、長いこと運行されていたと聞きます。
夜行普通列車は寝台車を連結したものがあり、そのため愛称が付けられていました。そういう列車のひとつ、“ながさき”（門司港-長崎間）に乗ったことがあります。
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Railwayfan
2018/09/13コメントありがとうございます。
なるほど。それで銀河やそのほかの夜行列車は歴史が古いんですね。昔は必ず普通列車にも荷物車や郵便車が付いていましたね。
ながさき に乗られたんですか！凄く興味深いです。ながさき意外にも同系列列車で、唐松、はやたま、させぼ などがありましたね。名前がついてないと、マルスで座席の取りようがないからと、聞いたことがあります。
ながさき はたしかED76の赤い電機機関車に茶色や紺の旧型客車で運行されていたと思います。
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