Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG

Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG

『RED PIG』

ダイムラー・ベンツを退社した2人が起業した『AMG』の名声はこの1台から始まりました。

スパ・フランコルシャン　24h　1971年　総合2位

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スパ・フランコルシャン 24H、ベルギー
【開催日】1971 年 7 月 24日
【コース長】14,100 m
【出場】62台
【完走】18台
【結果】
順位、ゼッケン、車種、排気量、エンジンタイプ、周回
1 22 Ford Capri RS 2600 2873 V6 311

2 35 Mercedes 300 SEL 6.8 6834 V8 308

3 42 Alfa Romeo 2000 GTAm 1985 L4 289

4 40 Alfa Romeo 2000 GTAm 1985 L4 289

5 41 Alfa Romeo 2000 GTAm 1985 L4 289

6 23 BMW 2800 CS Gr. 1 2788 L6 280

7 25 BMW 2800 CS Gr. 1 2788 L6 276

8 34 Opel Commodore GS 2990 L6 275

9 24 BMW 2800 CS Gr. 1 2788 L6 269

10 33 BMW 2800 CS 2996 L6 262

11 94 NSU 1000 TTS 996 L4 255

12 52 Ford Escort TC 1594 L4 254

13 73 Fiat 128 1148 L4 253

14 87 Alfa Romeo 1300 GTA Junior 1290 L4 244

15 82 NSU 1200 TT 1299 L4 243

16 57 Moskvitch 412 1479 L4 237

17 58 Moskvitch 412 1479 L4 236

18 71 Ford Escort GT 1298 L4 222


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AMG　：　メルセデスベンツのハイパフォーマンスモデルのブランド
『A』Aufrecht（アウフレヒト）：元ダイムラー・ベンツの開発エンジニア
『M』Melcher（メルヒャー）:元ダイムラー・ベンツの開発エンジニア
『G』Großaspach（グロース・アスバッハ）:アウフレヒトの故郷　(シュッツトガルトの北約40km)

1960年代　『A』と『M』は、ダイムラーの開発部門でレース用のエンジンを開発していました。
しかし、ダイムラーはモータスポーツ活動をすべて中止にしてしまいました。
それでも、二人は『G』にある『A』の家で、エンジン開発を続けました。

1965年　二人が開発したエンジンが、ドイツ・ツーリングカー・チャンピンシップで10回優勝。
1966年　二人はダイムラー・ベンツを退社。　
1967年　AMG設立。
1971年　スパ・フランコルシャン24時間レースで総合2位。
1986年　DTM(ドイツ・ツーリングカー選手権)参戦、以降、優勝160回以上。
1986年　AMG 300 E 5.6 HAMMER販売
1990年　メルセデス・ベンツの販売網でAMG車の販売開始
1999年　ダイムラー・クライスラーに吸収されて、ベンツのブランドになりました。

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*HotWheelsのタンポはご遠慮いただきたかったです。