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三菱 スタリオン 2000ターボ
No.48 三菱 スタリオン 2000ターボ
グループAフェア
1982年にデビューした今は無き三菱FRスポーツ。当時北米で人気のあったポルシェ924をターゲットに開発されました。当時の日本車はポルシェ924をターゲット開発された車が多かった時代でもあります。スタリオンはナローボディ時代とワイドボディ時代とで大きく分けられ、トミカではナローボディ時代となります。グループAフェアの限定品。
nocturnalclan
2019/07/291986年の「グループAフェア」
のやつですね。
スタリオンは欲しかった車です
米国名
ダッジ・コンクェスト
こいつが欲しかったんですが・・
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TWIN−MILL
2019/07/29コメントありがとうございます!
そうです😁👍グループAフェアモノです。ティッシュに包んでいたので、フロントホイールのメッキが剥がれてしまいました😅😅😅。
スタリオンは重たい車だったので、良い戦歴は無かった様な気がします。でも、格好良さは抜群です😁👍
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8823hayabusa
2019/07/30【キャノンボール】の何作目かでジャッキーチェンがパソコン積んでコイツを駆ってましたネ♪
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TWIN−MILL
2019/07/30キャノンボール2ですね!😁👍
あの頃、やたらとジャッキー・チェーン氏と言えば、三菱の車と言う図式が成立する程、元気でしたね😅。
いつかまた、ジャッキーさんと三菱のコラボが見たい。。。😁👍
コメントありがとうございます!
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Koshichi
2019/07/31スタリオンカッコいい‼️
国さんと中谷さんだったような・・?
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TWIN−MILL
2019/08/01流石ですねー😁👍
ドライバーの名前までは覚えていませんでした😅😅。
現車は85年のデビュー仕様みたいですね!!
5号車にはD. ブロディーと高橋 国光、10号車はM. リューと中谷 明彦、武藤 文雄、66号車はK. バートレット、B. ジョーンズの3台体制。86年から本格化し、それこそ国さんと中谷さんコンビで初優勝を獲得しています😁👍
その頃のGr.Aはボルボ240やジャグワーXJS、BMW635などが強かった時代でもあります👍
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Koshichi
2019/08/01いやー、グループAは楽しいですよねー!
トム・ウォーキンショーのジャガー、懐かしいなー😆
BMW635の中身見えてるカラーリングも大好きでした!
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