MARUSSIA FERRARI MR03 JULES BIANCHI MALAYSIA GP 2014

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このミニカーは思い出の多いモデルのうちのひとつです。
2014年10月5日、ジュール・ビアンキ選手は、鈴鹿の日本GPで大きなアクシデントに遭遇し脳外傷を負い、意識を失ったまま緊急搬送、そして手術が行われました。その後人工昏睡状態に置かれたまま治療が進められ安定が認められたため、11月に母国イタリアの病院に移送され治療を続けられていましたが、9ヶ月後の翌年7月17日に意識が戻らないまま亡くなりました。25歳の若さでした。
事故が起きた時、私も友人と娘と観戦していましたが、大型台風の接近の影響による強い雨風で、セーフティカー先導の周回でもウォータースクリーンでほとんどの車体が見えない状態でした。15時00分からのスタートでしたが、セーフティカー、レース、赤旗の繰り返しで、ほとんどレースは成り立たない状態でした。40周を超えた頃から雨も強くなり、辺りもかなり暗くなり、視界もひどくなった時、場内放送で第一の事故(エイドリアン・スーティル選手)の一報がありました。その後、観客に何の説明のないまま赤旗中断、そして終了になりました。ジュール・ビアンキが目の前を通過しない、と周りの観客が騒いでいましたが、「ほとんど見れなかったねぇ」と、渋々退場ゲートに向かい、大渋滞の中クルマで帰りました。そして、その車中のラジオで彼の事故があったことを知らされました。とてもショックで、いつものレースの結果や話題もなく沈黙の中帰ったのを覚えています。
彼は、フェラーリ・ドライバー・アカデミーの最初の所属ドライバーなので、実力からいって、将来はフェラーリドライバーになっていたと思います。幼馴染で同じアカデミーのシャルル・ルクレールが彼の死後にフェラーリ入りをしたので代わりに夢を叶えたのでしょうね。
彼のカーナンバー『17』は、永久欠番になっています。
#spark
#marussia
#julesbianchi
#ferrari

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    sennakazu

    2023/12/04

    毎年、鈴鹿に行った時は、彼の事故現場付近で、手を合わせてきます。。。

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