NSU RO 80 DINKY ディンキー

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NSU RO 80 DINKY ディンキー

このミニカーは電池を入れると前後ライトが点灯します。電池ボックスはお子様のことを考えたシンプルな構造になっています。

NSU Ro 80は、1967年から1977年までドイツのNSU社が製造・販売していた中型セダンです。この車は、世界初のロータリーエンジンを搭載した4ドアセダンとして知られています。

主な特徴は以下の通りです:

エンジン:497.5cc×2の2ローターエンジンを搭載し、最高出力は115PS(85kW)/5,500rpm。

トランスミッション:トルクコンバータを組み込んだ3速セミオートマチックトランスミッションを採用。

デザイン:クラウス・ルーテ(Claus Luthe)による未来的なスタイリングで、空力特性に優れたデザインが特徴

サスペンション:フロントにストラット式、リアにセミトレーリングアーム式サスペンションを採用し、四輪独立式

ブレーキ:4輪ディスクブレーキを装備し、特にフロントにはインボード式を導入。

NSU Ro 80は、その革新的な技術とデザインで1968年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。しかし、エンジンのオイルシール不良などのトラブルが続き、商業的には成功しませんでした。

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