トミカリミテッドヴィンテージ LV-131d ダットサンフェアレディ2000

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新感覚ー64分の1なコクピット(当時のカタログ風に)
https://muuseo.com/minicar.yummy/items/958のカラバリ。
日本仕様は当時の三国工業(現・株式会社ミクニ)がライセンス生産していたソレックスのツインチョークキャブを2連装していたけど、北米向けのダットサン2000スポーツはエンジンのパワーがシャーシよりも勝る、エンジンファースターで危ないということで日立がライセンス生産していた英国のスキナーズ・ユニオン社のキャブレターを2連装してエンジン出力が10馬力ダウンの135馬力にデチューンしていたという。
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