321系 京阪神緩行線

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TOMIX 7両

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    bouquet19720124

    2018/04/18

    TOMIX Nゲージ JR西日本 321系・通勤形直流電車ですね、写真も上手に撮影されており、素晴らしいですよ、お見事です。

    今後共大切に扱い末永くご愛用下さいませ。

    ぼくも、JR西日本 321系・通勤形直流電車のNゲージ模型を所有しております、こちらは、KATO製品で、2013年8月15日にホビーショップ・コスモで購入・納車し、その後室内灯(LED室内灯・クリア 1両分・11-211 1個・6両分・11-212 1セット いずれもKATO製品で、純正品です。)を取り付けの為、2016年3月10日で惜しくも閉店した、ホビーセンターカトー・大阪店に移動して取り付けたものです。

    夜間運転もするので室内灯は標準装備となっており、動力もフライホイール動力ユニットという、新形動力装置を採用していて、DCCフレンドリーとなっており、湖西線・堅田~JR神戸線・西明石間2801M(JR京都線・京都~JR神戸線・西明石間 131C 土曜・休日 2803M→119B )を再現運転しており、復路は、近江舞子まで運転するなど活躍の範囲を広げております。
    (この他・JR京都線・高槻~JR宝塚線・新三田間の運用にも使用される運用も再現運転しております。)

    走らせてみれば、フライホイール動力ユニットの動きも相俟って、素晴らしく運用されていて、ただ鑑賞・収蔵を目的にしているだけではなく、走らせる様になっているモデルとなっております。

    すべて新品で新製配置されており、今後共大切に扱い末永くご愛用して頂けるよう願いたいと想い、願っております。

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      Lafestan

      2018/04/21

      コメント頂きましてありがとうございます。
      たまたま TOMIX製の方が安価だったためこちらを購入しましたが、ライトは電球仕様のためかなり暗いです。KATO製をお持ちということで、そちらは純正でLEDのライトユニットが組み込まれているようですので少し羨ましく思います。
      お互い末永く大切にしていきたいものですね。

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      bouquet19720124

      2018/05/06

      Lafestanさん。

      ありがとうございます、ぼくが所有しております321系電車はKATO製品で前照灯・尾灯がLEDを採用していて標準装備となっており、室内灯がLED室内灯・クリア(11-211 1両分 11-212 6両分・いずれも、KATO製品で純正品です。)または、白色室内灯(11-209 1両分 11-210 6両分・いずれも、KATO製品で純正品です。)の室内灯がOPで取り付けられる構造になっております。

      製品は10-287 7両編成セットになっておりますが、現在は、10-1121・3両編成基本セットと10-1122・4両編成増結セットの2セット販売に改められて好評発売中となっております。

      今後共、大切に扱い、末永くご愛用頂こうと想い、願っております。

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