143系・147系　2両

身延線で活躍した荷物・郵便車クモユニ143です。TOMYTEC・鉄道コレクションの物です。
TOMIX製のPS23を装着し、BMTNカプラーと165系のスカートを装着しています。
115系に連結して走らせる事を前提として、非動力車両です。。

クモユニ147は以前、KATO製のクモユニ147とWin製のクモユニ147は飯田線の方で
紹介しましたが、今回新たにMicroAceのクモユニ147を導入しました。
パンタグラフをTOMIXのPS23（パンタ取付穴を前後方向に少し拡大して取り付けました）
避雷器をTOMIXの211系の物に交換。
連結器はBMTNカプラーに交換しています。

2枚目の写真は
左からTOMYTEC鉄コレ（クモユニ143）・Win（クモユニ147）・KATO（同）・MicreAce（同）
という並びです。3枚目の写真は逆。

こうして並べてみていると、Winのクモユニ147が腰高感が強く、側面帯の太さやタイフォン
の形状の相違（スリットタイプが正当でシャッタータイプは誤り）など気になる部分が
多いですね。腰高感を抑えて、身延色に塗り替えた方がいいかな。。。？
MicroAceの前部ジャンパ栓形状の誤りと、腰高感はありますが、パンタグラフと避雷器を
交換するだけでも、割といい感じにはなりました。

KATOは流石というしかなくパンタグラフの塗装くらいしか手を付けていません。
TOMYTECは鉄道コレクションの価格を考えればこれも素晴らしいと思います。
車体のプラスティック感を半艶クリアなどで抑えてみようかと考えています。

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