-
- Railwayfan Museum
- 5F 鉄道模型 Nゲージ 〜JR・国鉄 特急編 2〜
- KATO 【10−320】 787系 つばめ 交流特急型電車
KATO 【10−320】 787系 つばめ 交流特急型電車
787系は１９９２年につばめとして登場しました。
かつて東海道・山陽線で華形とも言える特急列車名だったものを１７年ぶりに復活させたもので、デザインは、ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治氏らが担当し、主として博多～西鹿児島間の長距離運用を担当することから、より快適で楽しく、またファミリーのために６人用、４人用の個室がありました。
デビュー時のパンフレット付き。
db108
2020/02/22自分もこの模型を買いました。
室内の天井に突起があるので、それを削らないと室内灯を取り付け出来ませんでした。
因みに実車も乗った事があります。
ビュッフェがあったりして当時のJRの特急ではとても豪華な仕様でしたね。
11人がいいね！と言っています。
Railwayfan
2020/02/23コメントありがとうございます。
なるほど。この列車に室内灯を付けるのには加工がいるんですね。
実車も豪華でしたね。今はJR九州の汎用の特急になってますが、サハ787-200の外見にかつての食堂車のサハシ787の名残を見ることができます。
13人がいいね！と言っています。