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- Railwayfan Museum
- 3F 鉄道模型 Nゲージ 〜通勤・近郊電車編〜
- マイクロエース 【A1663】 205系・量産先行車 山手線 増結5両セット
マイクロエース 【A1663】 205系・量産先行車 山手線 増結5両セット
205系は201系に代わる製造コストが安い高性能通勤型電車として、1985年3月に登場しました。 国鉄初の本格的なステンレスカーで、車体の徹底的な軽量化が図られているのが特徴です。
量産先行車の40両は2段窓で登場しましたが、以降は1段下降窓となりました。
山手線、横浜線、埼 京線、相模線、南武線、鶴見線、八高線、京葉線、武蔵野線、仙石線、東海道・山陽緩行線、阪和線等に投入されていました。
2002年より山手線にE231系が投入され、先頭車改造(1000・3000番 台)、半自動扉化(3000番台)やVVVF改造(5000番台)を伴う大規模な転配が行われました。 A1663(増結セット)は東京総合車両センター(東トウ)に所属していたトウ2番編成を再現した製品です。
この編成は2005年3月26日に運転された山手線開業120周年記念号に使用されましたが2005年3月に引退し、現在は京葉車両センター(千ケヨ)に転属してケヨ25番編成として活躍しました。
