ランボルギーニ・イオタ SVR。

1

サクラ 1/43 ランボルギーニ・イオタ SVR。

ソリドのミウラをコピーした、日本のサクラのミウラ。

そのミウラをイオタに改造して発売したサクラ。

結局後になっても、本家のソリドからはイオタSVRは発売されなかっただけに、サクラのイオタはオリジナル製品と言える。

元になったソリドのミウラがフルオープンアクションだけに、このイオタもフルオープンアクションで、1970年代半ば当時としてはかなり再現度は高かった。

ルーフ上のアンテナが太い事や、ホイールがイオタSVRの物では無くミウラの物が付いている事は年代的に考慮しても、資料の少なかった当時では仕方がなかった事。

ルーバー越しに微かに見えるV12エンジン等は、今見ても精巧な作り込みと言えます。

本物のSVRは「赤/黒のカラーリング」で、世界でたった一台のSVRの本物をずっと見ながら大人になった私には本来はこのミニカーの「黒/金カラーリング」は有り得ない筈なのですが、何故か手持ちのイオタSVRのミニカーではこのカラーリングが一番好みかもしれません(笑)。

Default
  • File

    garakuta

    2018/11/25

    スーパーカーブームの頃のミニカーですよね?
    私も持っていたと思います(今でも実家にあるかも)
    確か、赤いボディの物も持っていたと思います。
    40年以上前の物ですよね

    返信する
    • File

      MOYO.

      2018/11/26

      garakutaさん。コメント頂きまして有り難う御座いますm(__)m。

      そうです(笑)。サクラのミウラ/イオタは、スーパーカーブーム時より生産されていたミニカーです(笑)。

      赤/黒もこの黒/金も、どちらのカラーリングも似合うイオタです(笑)。

      1980年頃までは生産されていたかと思います(笑)。

      返信する
  • File

    mocopapa

    2018/11/26

    我が家にも同じイオタが昔ありました。シルバーだったと記憶しています。たまに同じものが懐かしくなりネットで探すこともあります(´ω`)

    返信する
    • File

      MOYO.

      2018/11/26

      mocopapaさん。コメント頂きまして有り難う御座いますm(__)m。

      サクラのミウラ/イオタのミニカーは恐らく相当な数が日本中で売れたのだと思います。

      販売期間も思いの外長期に渡り、現存数もそこそこ多いみたいですね(笑)。

      某インターネットオークションサイトで調べると、かつてmocopapaさんが所持されていた、シルバー/ブラックやレッド/ブラック。そして私のブラック/ゴールドや、他にはイエロー/ブラック等の個体も見掛けますね(笑)。

      実車のイオタSVRは世界でたったの一台きりですが、このサクラのイオタは一体どれだけ有ったのかは想像もつきません(笑)。

      返信する