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- Shirubu Museum
- 4F Lamborghini ランボルギーニ
- 350GT 1964
350GT 1964
ランボルギーニの最初の市販車です。
ランボルギーニ・350GT 1964-1966
【エンジン】 3.464cc V12
【出力】201.3 kw / 270 bhp
【最高速度】260 km /h
【加速】0- 100 km/h 6.4s
【サイズ】4500 x 1630 x 1220 mm
【燃費】18 l /100km
【生産台数】120 台
【定員】3人 (前列2,後列１)
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【主な開発者】
・エンジン 開発
Giotto Bizzarrini （ジョット・ビッザリーニ） 1926 -
元フェラーリのチーフ・エンジニア(フェラーリ250GTOを開発)
ランボルギーニの依頼を受けて、3464cc V12エンジンを開発しました。
このV12 エンジンの改良型が、ランボルギーニ・ムルシェラゴの最終バージョン(6,496cc)まで使われました。
・チーフ デザイナー
Gian Paolo Dallara (ジャンパオロ・ダラーラ) 1936 -
1972年 ダラーラ・アウトモビッリ 設立
・テスト ドライバー・エンジニア
Bob Wallace(ボブ ウォレス) 1938 - 2013
後にランボルギーニ・イオタを開発します。
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ダラーラ社
レーシングカーのコントラクター
F1以外のフォーミュラーカー レースでは、圧倒的なシェアを誇ります。
ダラーラ社が供給するレース・シリーズ
・F1 スクーデリア・イタリア(1989-1992),ホンダF1 1999、ハース 2016
・F3 ほとんどのチームに供給
以下は全チームにシャーシを供給
・F2
・インディ・カー
・フォミュー・ルノー
開発に関わった車
・ブガッティ ヴェイロン、シロン
・ルノー R.S.01
・マセラティ MC12
・アルファ・ロメオ 8C,4C
など
![[1/35の世界04] 南原ちづる ④](https://d17x1wu3749i2y.cloudfront.net/2024/10/30/00/16/33/e55c7699-3388-4639-a325-bbfa235fe270/file.jpg)
tomica-loco
2017/07/24イスレロは、この後のモデルだったかな？
実車は栃木県栃木市に在る魔法陣っていうミュージアムで見ました。
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Shirubu
2017/07/25魔方陣スーパーカーミュージアム 知りませんでした。行ってみたいです。
でも、展示車のナンバープレートでテンションが、少し下がりました。
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