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マツダ MX-6 Vs フォード プローブⅡ
バブル期の多チャンネルマツダの遺産、MX-6。
カペラの後継としてデビューしたクロノスのクーペと言うポジションながら完全専用ボディで、FFで2.5Lとそれまでの日本には存在しなかったクラスのお車で、「ラテンの旋律」と謳いイタリアンなデザインが美しいです。
これまで立体物は皆無でマツダ車のミニカーラッシュなハイストーリーから遂にリリース。
同時代兄弟として同じプラットフォームを使ったフォード版がプローブⅡ、こちらは少し前にNEOからリリースされていてまさかの1/43で兄弟が並ぶ事に。
イタリアンなMX-6、アメリカンなプローブⅡ、バブル期らしく全く趣向が違い兄弟車には見えません。
この勢いでハイストーリー、クロノスやクレフも出して頂けると歓喜ですが。
ハイストーリー MX-6 → https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/2761
NEO プローブⅡ → https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/2071
tomica-loco
2020/09/22自分が20歳頃、会社の同期の奴が初代プローブを買いました。
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Sandaru-Munari
2020/09/23プローブは初代共に現存台数は相当少なそうですね・・。
しかし初代プローブのミニカーが一向に出る気配が無いのが悲しいです。
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