マツダ 4代目 GD カペラ イクソ Vs トミカダンディ

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と言う事で比較。
同じ年にこうして当時ものと最新ものを同時にゲットできたのは嬉しかったです。
しかしネットでも多数書かれている通り、トミカダンディのカペラの完成度はかなり低いです・・。
3代目GCカペラにも見える顔面、テール周りのガーニッシュの非再現等々・・。
こうして並べるともはや別物にも見えますね。
でも今後もう出ないかもしれないCGの2台並びが出来た事が良かったです。
しかし個人的には何時かクーペのC2の立体化を期待しています。

赤・トミカダンディ→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/2078
白・国産名車コレクション(イクソOEM)→https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/2077

アシェット マツダ 626 GLX 1987
国産名車コレクション Vol.306 4代目・GD・カペラの欧州仕様 部屋の片づけ、デジカメ故障等が有り新しいものはかなりご無沙汰に成りました。 昨年夏で310弾にも渡る隔週コレクションを終えた国産名車コレクション。 そのラスト付近で唐突に出たのがこちらでした。 当時のトミカダンディぐらいでしか立体物の無かったGDカペラのしかも5ドア=CGがまさかの立体化!!! しかも欧州仕様と言う非国産、マニアック過ぎて何時ものネットショップで買おうとしたら瞬殺、何とか他のサイトで購入し、仕舞い込んでいたので引っ張り出してきました。 どうやらイクソのOEMのようですが通常品は日本国内では流通していないようですね、そちらも何時か欲しいです。
https://muuseo.com/Sandaru-Munari/items/2077

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