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三菱ランサーエボリューションⅧ
三菱のスポーツセダン、ランサーエボリューションⅧです。チョロQでは第三世代初期であるⅦに続いての製品化になります。
2003年1月に登場したランエボⅧは、ダイムラー・クライスラーより移籍したデザイナー、オリビエ・ブーレイ氏の影響を受けたスタイリングが特徴でした。当時の三菱車共通のアイデンティティとして提唱された富士山型のグリルを採用していましたが、発売当時不評を買い、空気抵抗の増大やラジエターの冷却性低下を招いてしまいました。但し、トランスミッションの6MT化など、メカニズムにおいてはエボⅦに比べ着実な進化を果たしています。
エボⅦのマイナーチェンジ版である故、チョロQでもエボⅦと基本的なスタイリングは変更ありませんが、インテークやグリルのデザインなどはきちんと変更されています。実車では不評であったブーレイ顔ですが、チョロQだと何故か精悍な 印象を受けます。パープルのボディカラーにガンメタのホイールの組み合わせも精悍で魅力的です。
