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日産シーマ
日産が販売していたフラッグシップサルーン、シーマの5代目モデルです。トミカでは4代目に続いての製品化となります。
2012年4月に登場した5代目シーマは、フーガをベースにホイールベースとリアドアが150mm拡大され、延長部分はそのまま後席空間の拡大に充てられていました。ヘッドランプやリアコンビランプレンズ等の主要部品はフーガと共用しつつも、各部でフーガとの差別化を図り日産最高級サルーンとしての威厳を保っています。パワートレインは3.5ℓV型6気筒＋1モーター2クラッチ方式のハイブリッドシステムを組み合わせたハイブリッドのみのラインナップでした。残念ながら嘗ての「シーマ現象」の再来はならず、細々と生産・販売が続く状況であり2022年8月には生産終了となりました。後継車は無くこの5代目シーマが、国内では日産最後の最上級サルーンとなっています。
販売台数は少ないながらも話題性がありトミカ化された5代目シーマですが、凛とした佇まいが感じられ流石は日産のフラッグシップと言った印象です。高級サルーンらしい黒いボディにサンルーフの組み合わせがまた魅力的です。尚、左右ドアが開閉可能です。
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