504電 準急「中禅寺」(S34.10.24)旧2等準急行券 兼 座席指定券

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504電 準急「中禅寺」(S34.10.24運転)、日光から乗車の旧2等準急行券 兼 座席指定券です。
日光16時20分始発→新宿18時20分終着

Wikipediaによると、
"S34(1959).9.22に特急電車151系並みの内装・設備を有した157系電車「日光形」が落成し、準急「日光」が電車化。"、"同時に新宿駅発着の季節準急「中禅寺」(冬季運休)が同じ157系で運行開始され(1往復、新宿駅 - 日光駅間約2時間。停車駅は宇都宮のみ)、出発地点の増強と「特急並みのサービスで準急の料金」という廉価性で国鉄は勝負を掛けることとなる。"
とあり、東武電鉄との日光観光客へのサービス合戦が始まりました。
なお、「中禅寺」は急行化の後、S43.10.1改正で「日光」への統合により廃止されました。

#切符 #鉄道 #中禅寺 #準急
https://muuseo.com/Bun_and_Pun/items/1646

日光線電化完成 日光号 中禅寺号 なすの号 記念準急行券S34.9.22
S34.9.22日光線電化完成による東京•新宿〜日光間の157系電車準急「日光号」「中禅寺号」の運転と上野〜黒磯間の同系電車準急「なすの号」の運転が開始されたことの記念券です。 Wikipediaによると、 "S34(1959).9.22に特急電車151系並みの内装・設備を有した157系電車「日光形」が落成し、準急「日光」が電車化。"、"同時に新宿駅発着の季節準急「中禅寺」(冬季運休)が同じ157系で運行開始され(1往復、新宿駅 - 日光駅間約2時間。停車駅は宇都宮のみ)、出発地点の増強と「特急並みのサービスで準急の料金」という廉価性で国鉄は勝負を掛けることとなる。" とあり、東武電鉄との日光観光客へのサービス合戦が始まりました。 #記念券 #鉄道 #日光 #中禅寺 #なすの #準急
https://muuseo.com/Bun_and_Pun/items/1646

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