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プロスト・エイサー AP04
01年はジョーダンから参戦していたフレンツェンだが、突如ドイツGPの直前に電撃解雇された。その後ハンガリーGPからアレジがジョーダンに移籍したことでプロストのシートに座ることになった。しかし目立った結果は残せず、期待したのはベルギーGPの予選4番手ぐらいだった。AP04はアンリ・デュランの設計で一応ジョン・バーナードも関わっているようだがよくわからない。エンジンは前年のフェラーリ049でギアボックスとリアサスもフェラーリ製だったが、エアロダイナミクスとフロントサスの相性も良くなく、チグハグなマシンという評判だった。