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LOTUS HONDA 99T
タミヤ1/20グランプリコレクションNO.20
ロータス・99T
1987年シーズンのマシンで、設計はジェラール・ドゥカルージュ。
ドライバーはアイルトン・セナと中嶋悟。
1987年シーズン、ロータスはエンジンをルノーV6ターボから、ホンダV6ターボに変更し、セカンドドライバーには日本人初のF1レギュラードライバーとなる中嶋悟を迎えました。メインスポンサーは長年のパートナーだったJPSからキャメルに代わり、ボディーはキャメルイエローになりました。
モナコGPとアメリカGPで、セナが2連勝。イギリスGPでは、セナが3位、中嶋が4位に入賞し、1位のナイジェル・マンセルと2位のネルソン・ピケのウィリアムズ勢とともにホンダエンジンの1-2-3-4フィニッシュを成し遂げました。このレースの興奮は今でも鮮明に覚えています。
エンジン：ホンダRA167E 1,494cc 80度V6ターボ
ホイールベース：2,730mm
前トレッド：1,791mm
後トレッド：1,641mm
ts-r32
2020/07/052011年、ホンダコレクションホールで。
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ts-r32
2021/12/152018年、ホンダコレクションホールで。
17人がいいね！と言っています。
FW12C
2021/12/15 - 編集済み1/20は迫力があっていいですね✨
出来映えも素晴らしく
メタルKITの完成品のように見えます🏆👍
久々にプラモデル作りたくなりました♪😃
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ts-r32
2021/12/15ありがとうございます😊
30年以上前に作ったモノですが、不器用な私にしては、まあまあよく出来た部類の1台で、比較的経年劣化を免れています(^^;)💦
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