TOYOTA SPRINTER TRUENO GT APEX

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Hi-Story HS036SP1

トヨタ・スプリンター トレノ
5代目 AE92型 (1987年 - 1991年)
1987年5月に登場。このモデルからFF化され、ボディは2ドアノッチバッククーペに1本化されました。 FF化は販売面では功を奏し、トレノとしては未曾有の販売台数を記録しました。
1.6Lの4A-GE型エンジンの最高出力は120ps/6,600rpm、トルクは14.5kgm/5,200rpm。

20代の頃最初に買った車がこれでした。

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    rmc

    2018/06/19

    AE92前期型トレノですよね!最近めっきり見かけなくなりましたね!
    後期型は、確かスモール ウインカーが分厚くなって賛否両論でした...

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    keimax555

    2018/10/11

    いや~懐かしいし憧れました。よく見かけたモデルです。

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      ts-r32

      2018/10/11

      87年から2年ほど乗りましたが、楽しいクルマでした♪
      当時、結構売れた割には最近見かけないのは、台数が多かったため早期に値崩れを起こし、多くの個体が並行輸出されてしまったからのようです。
      コメントありがとうございます!(^^)!

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    nonstop24hours

    2018/10/11

    この車ほんと流行ってましたね。全体的に低さを感じさせてシャープなイメージありました。
    今でも普通に乗れる感じです。

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      ts-r32

      2018/10/11

      ありがとうございます♪
      このクルマすごく気に入っていたので、もしR32GT-Rが出ていなかったら、今でも普通に乗っていたかもしれません(^^)

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    ts-r32

    2018/10/11

    当時のマイカーの写真です。

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    db108

    2020/02/25

    自分もこれの色違いを買いました。
    リトラクタブルライトが良いですね。

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      ts-r32

      2020/02/26

      db108さん、コメントありがとうございます😊
      リトラクタブル良かったですね👍✨レビンでなくトレノを選んだ理由もリトラクタブルだったりします😆

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    Koshichi

    2020/02/25

    どの角度からの写真を見ても、実車に見えます‼️😳

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      ts-r32

      2020/02/26

      Koshichiさん、コメントありがとうございます😊
      これも白バックに白ボディなので輪郭が微妙ですが...😅

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      Koshichi

      2020/02/26

      白に白は難しいとおっしゃってたので、スゴイなーと思って、じっくり見させてもらってます😳

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      ts-r32

      2020/02/26

      重ね重ねありがとうございます!😅

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    tomica-loco

    2020/02/26 - 編集済み

    発売当時に友達と前から観るとスープラっぽくも見えるしシルビアっぽくも見えるななんて事言っていたのを思い出しました。
    因みにレビンは小さいソアラだと言ってました。

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      ts-r32

      2020/02/26 - 編集済み

      なるほど~!
      各メーカー、デザイン・トレンドってありますからね~。AE92トレノ・レビンが87年、A70スープラ、Z20ソアラが86年、同じトレンドですね!S12シルビアは83年なので、日産の方が先進的?(笑)

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      tomica-loco

      2020/02/27

      ts-r32さんコメントありがとうございます。
      自分は今見てもレビンはソアラに似ている気がします。

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      tomica-loco

      2020/02/27

      そう思うのは自分だけかな?
      2代目より初代のソアラの方が似てるかも

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      ts-r32

      2020/02/27

      ソアラの2代目は超キープコンセプトのデザインだったので、最初見た時、一瞬「えっ、どこが変わったの?」と思うほどでしたね😆ソアラがヒットしたので、レビンのデザインもこれでゴーサインが出たのでは?
      メーカーのアイデンティティとブランドの個性の両立は、本来、デザイナーの腕の見せどころでしょうが、最近の国産車のデザインは思考停止に陥っているような気がしてなりません😆
      コメントありがとうございます😊

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      sat-2019

      2020/10/11

      90年代、弟と共有のマイカーでした🙌🏻
      Twin Turbo Lに乗っていました。
      一定回転以上から「キューン‼️」と発するターボ音がたまりませんでした。

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      ts-r32

      2020/10/11

      Twin Turbo L!いいですね~!👍✨
      私も90年からTwin TurboのBNR32に乗っていますが、いい音ですよね~!1度2基とも壊れて散財しましたが…(^^;)💦

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      sat-2019

      2020/10/11

      ご返事ありがとうございます🙇🏻‍♂️
      RB26DETTのパワフルなサウンドとともに「キーン」と聞こえるターボ音も、とても素敵だと思います!👍

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      ts-r32

      2020/10/11

      ありがとうございます♪
      やはり音って重要な要素ですよね。
      最近のハイブリッドカーは合成された音をスピーカーから出してるなんてのもあるみたいですね。乗ってみないとわかりませんが、違和感とかないんでしょうかね。

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      sat-2019

      2020/10/11

      BMWのi8が1.5リットル3気筒エンジンで、6気筒エンジンの合成音を室内と外部に出せる仕組みになっていますね…
      合成音で満足できるかと考えると…違和感を感じそうですね。
      ご返事ありがとうございます🙇🏻‍♂️

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      とーちゃん

      2023/07/30

       Bピラーを 白く塗って、
      前後のウインカーの高さで
      グレーのモールを回したら、
      チラ見だと ソアラに見えそうです。

       ヽ(^o^)

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      とーちゃん

      2023/07/30

       音源が故障したら、
      エンジントラブルかと勘違いを
      するかもしれませんね。

       カプチーノベースのコブラで、
      V8 サウンドの合成音を出せたら、
      目立ちますね。

       ^o^

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      sat-2019

      2023/07/30

      そう言われてみれば、確かにそのように見えますね。
      最近気づいたのですが、トヨタ車って、時代ごとにデザインの傾向がはっきりしていますね。
      最近のクラウンやプリウスが似通ったデザインで、その前はC-HRやカローラ・先代プリウスあたりが同じ傾向ですね。
      そういう見方で80年代後半を振り返ってみると、92レビンと、初代〜2代目にかけてのソアラのデザイン傾向がよく似ているな〜って思います。

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      ts-r32

      2023/07/30

      sat-2019さん、コメントありがとうございます😊
      おっしゃるとおり、クラウンとプリウスは、ボディデザインも似てますが、タイヤを大径化して、横方向ではなく縦方向で接地面積を確保するやり方も同じですね。
      最近、21インチのクラウンを見る度にマイアミスタイルを思い浮かべてしまいます😆

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      ts-r32

      2023/07/30

      ほんと、レビンとソアラはよく似てましたね!😆

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      ts-r32

      2023/07/30

      音源が故障したらエンジントラブルと勘違い...確かに!
      カプチーノベースコブラのV8合成音はありかもですね!😆

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