PORSCHE 911 GT1 1998

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KYOSHO

ポルシェ・911 GT1 (1998年)
1997年から登場したマクラーレン・F1 ロングテール、メルセデス・ベンツ・CLK-GTR等に対抗するために完全オリジナル設計され、フロントセクション、ルーフもカーボンモノコック化。ガソリンタンクの位置を重心近くに変更、カウル形状もロングノーズ、ロングテールなど空力性能を優先した形状へ変更。
ミッドシップにマウントされた3,166cc水平対向6気筒DOHCツインターボエンジンは、640psを出力。
1998年のル・マン24時間レース及びFIA GT選手権に参戦。
ル・マン24時間レースでは、ワンツーフィニッシュ。26号車のステファン・オルテリ/ローレン・アイエロ/アラン・マクニッシュ組がポルシェワークスのル・マン復帰3年目で総合優勝を達成しました。

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