NISSAN SKYLINE 2000GT-R (KPGC10)

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REAL-X

日産・スカイラインGT-R
初代 後期KPGC10型(1970年 - 1972年)
1970年10月、C10型のマイナーチェンジと同時にホイールベースが70mm短縮された2ドアハードトップボディが追加されたことに伴い、GT-Rは4ドアセダンに替わり2ドアハードトップのKPGC10型となりました。
PGC10型からの変更点は、リアホイールアーチにFRP製の黒いオーバーフェンダーの装着、フェンダーミラーを砲弾型からタルボ型へ、フロントグリルのデザインなどです。
より低く流麗となった2ドアハードトップボディは空気抵抗を低減し、短縮されたホイールベースは運動性能を高めました。
エンジンは、プリンス・R380に搭載されていたレース用GR8型エンジンをベースにデチューンされたS20型エンジンを搭載、最大出力は160psでした。

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    ts-r32

    2019/12/18

    2013年、サーキットの狼ミュージアムで。

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