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- ts-r32 Museum
- 18F MINIATURE CAR (KYOSHO)
- FERRARI 250LM (1963)
FERRARI 250LM (1963)
KYOSHO
フェラーリ・250LM
1963年のパリ・サロンでデビュー。250GTOの発展型として送り出されたフェラーリGT初のミッドシップ・マシーン。1気筒あたりの排気量を車名としていたため、250は250cc×12気筒=3,000ccを示します。この3Lエンジンを搭載した車は300psを発揮しましたが、実際には最初の1台を除いて3,286cc/305psエンジン（1シリンダーあたり275cc）を搭載していたことから275LMと呼ばれることもあります。生産台数は32台に留まり、FIAのGT IIIのホモロゲーションが取れなかったため、1965年のル・マン24時間レースにプロトタイプ・クラスで参戦、見事総合優勝を果たしました。
