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1/500 Luftwaffe Transall C-160D
“トランザール” 1950年代後半、フランス及び西ドイツで活躍していたNord Noratlas輸送機の後継機種を開発すべく、西独のメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム社(MBB)やノラトラの仏ノーム社の合弁しTransporter Allianz社(略称Transall)が1959年に設立されます。 同社は後に仏Aérospatiale社等複数の企業と合弁し今日のAIRBUSへと昇華していきます。 そのトランザールが開発した機体がC-160型輸送機で西ドイツ・フランスは勿論、トルコや南アフリカ、インドネシアでも採用され1965年からの20年間で214機生産されました。 外観/規模は先行していたLockheed社製C-130と大変よく似ていますが、6,000ps級の大出力エンジン(_6,000ps級)の採用により本機は双発機として完成します。 展示モデルは2011年にHerpa社より発売された、バイエルン州ペンツィングに拠点を置く西ドイツ空軍 第61航空輸送飛行隊の所属のC-160Dで、新規格「Norm 72」で塗装され1970年に配備された初号機だそうで各部に施されたオレンジ色が良いアクセントになっていますね♪ 【模型資料】 ・模型メーカー:herpa(DE) ・製品番号 :518550 ・製品タイトル:Luftwaffe Transall C-160 LTG61 "Norm 72",Reg.51+12 ・発売年次 :2011年11月 【実機資料】 ・運用会社 :Luftwaffe ・実機メーカー:Transall (FR) ・実機形式 :C-160D ・製造番号 :D149 ・Reg. :51+12 ・エンジン :RR・RTy.20 Mk22_x2
飛行機模型 軍用機_現用 1/500ちゃぽん
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1/500 Luftwaffe Heinkel He111-H4 "5J+DM”
”Doppel-Blitz” 本形式は戦前戦中におけるドイツ主力航空機メーカーの一つ”Heinkel Flugzeugwerke“社の初期主力製品の一つだったHe70”Blitz“をベースに双発化したモノで、そのため当初”Doppel-Blitz”と呼ばれていました。 開発はDr.Ernst Heinkel氏の下で、双子のSiegfried Günter氏とWalter Günter氏兄弟によって行われ、彼らが用いた美しい”楕円翼“を採用した中でも、最も生産数の多い機材へと成長していきます。初期型よりエンジン換装を初め、機首形状の大幅変更、防御火力強化等々の改良が進められ、大戦を通じLuftwaffeを象徴する機材の一つへとなりました。 (本来ならば” Projekt Bomber B“へ置き換えられるはずが、失敗により使わざる得なかったというのが本音のような~) 展示モデルは “seagull”さん製で、無印刷+シールのパッケージや他製品用の内部ブリスター利用など、それ程生産数は多くモノではないのかと思います(ラベルにある10/19の意味するものは、全生産数19個ということなのかな?) カラーリングは良く知られたスプリッター迷彩ではなく緑単色のモノで、そこへ同社らしく細かい印刷が施されています。 Reg.より1940年6月19日にRAFのDuke Woolley中尉によって撃墜された機材だと判りますね。 一部のキャノピー枠等には”寄れやカスレ“があったので塗直しています♪ 製品状態ではプロペラブレードが省略されていたので、プラ板で自作して追加しました(^^)/ 【模型資料】 ・模型ブランド:seagull ・製造国 :クロアチア_ザグレブ ・製品番号 :- ・製品タイトル:Heinkel He111 ・発売時期 :不明 【実機資料】 ・実機メーカー:Heinkel Flugzeugwerke ・形式 :He111-H4 ・Reg. :5J+DM ・製造番号 :不明 ・実機所属 :Luftwaffe Kampfgeschwader 4 "General Wever" (KG 4) ・実機エンジン:Junkers:Jumo211-F1_x2
飛行機模型 軍用機_WW2 1/500ちゃぽん