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165系、169系急行「信州」
1981年(昭和56年)か?82年(昭和57年)頃の上野駅だったかと
1963年(昭和38年)10月1日碓氷峠区間粘着方式が複線運転化、アプト式完全廃止に伴い上野-長野間で165系による急行「信州」が4往復の運転開始
1968年(昭和43年)10月1日のダイヤ改正で「高原」「志賀」「丸池」を「信州」に統合して7往復運転
EF 63との協調運転が可能な169系に置き換えを実施ビュッフェ車を連結
1985年3月14日のダイヤ改正で「信州」「軽井沢」を廃止「あさま」を格上げして15往復運転開始
1985年(昭和60年)11月には189系に置き換えられ信越線から169系は姿を消しました。