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TGV南東線車両の運転開始ほか ThomasCookInternationalTimetable September 1980
ThomasCookInternationalTimetable September 1980
1980年9月29日TGV南東線車両の運転が開始されたときの時刻表が掲載されています。
パリ〜リヨン間で、当時は1日1往復。リヨネーゼ号という名称もついていたようです。
注意となりますが、TGVはあくまでも高速「列車」、または「運行形態」を指します。日本の新幹線と比較される高速新線での運行開始は、1981年です。なので、TGVの車両運行当時から高速新線一部先行開業までは一般列車と同じルートで運行されていました。
ちなみに当時のTGVの色は、オレンジ色でしたね！
https://ja.wikipedia.org/wiki/TGV#/media/ファイル:TGV_original_livery_1987.jpg
その他、ポルトガルでは、リスボン〜ポルト間の一等車のみノンストップ列車の増発。TEEではないようですが、1等車のみの都市間特急が運行されていました。記事から有料のサルーンカーも連結されていたようです。早朝から深夜まで運行されていたダイヤからビジネス向けの利用が多かったと想像できます。
TEEの話題は、この時期にパリ・モンパルナス駅から大西洋の港町ナントへの冬期平日限定のジュール・ヴェルヌ号が運行されたようです。ジュール・ヴェルヌはフランスの小説家の名前。日本では八十日間世界一周で有名とのことですが、ご存知でしたか？ダイヤからして、ナントからパリに日帰りできるビジネス列車という性格かなと想像します。
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