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ボーイング747（飛行の歴史初日カバーコレクション）
1970年代の初めに巨大な"ジャンボ・ジェット"ボーイング747が就航した時には、その大きさのために幾つかの問題が生じました。それは、飛行中ではなく、地上に降りたときの問題だったのです。この世界最大のジェット旅客機は長さ約70メートル、三角翼の翼幅は約60メートル、垂直尾翼の高さは6階建てのビルほどにもなるため、空港での乗客の乗降に際して大変場所をとることになるのでした。
この怪物のような空港機を地上でうまく扱う技術においてパン・アメリカン・ワールド航空が先駆者となりました。5,000万ドルをつぎこんでニューヨークのジョン・F・ケネディ空港に同航空のターミナル・ビルが建設され、1973年から使用が開始されました。今回の初日カバーのオリジナル彫刻画に描かれているのはそのすばらしい施設です。この超近代的なケネディ国際空港のパン・アメリカン・ターミナルはボーイング747が8機までつけることができ、自動化された乗降用のタラップは364名の乗客をわずか15分で搭乗させることができます。こうしたすばらしい設備をもつ空港ターミナルは、今日世界でもっともにぎわう空港のひととなっています。
シンガポール共和国で発行され、同国で発行初日の消印の押された10セントｐｙｐび35セントの切手には、超高速コンコルド・ジェット旅客機とボーイング747が、それぞれ描かれています。
#切手
#初日カバー
#FDC
Jason1208
2020/04/26ロンドン絵葉書より
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お気に入り切手ミュージアム
2020/04/26ちょっと素敵なコンコルド♪
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