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【バスミニチュアカーコレクション No.1768 Carven Tins toys Alexander E400 HONGKONG Citybus】
香港の玩具商社CARVENが発売元で、TINS TOYSが製造元のミニチュアバスで、しっかりとしたダイキャストボディですが、プルバック機能を持つTOYです。 香港には現在、新巴士服務(New Bus)と九龍巴士(KMB)、城巴士 City Bus (CTB)、大嶼山バス(NLB)の4社が運行しています。 このモデルは香港でポピュラーなAlexander E400だと思われるCitybus(城巴)をモデル化しています。2003年に中華人民共和国広州省東莞市にある工場に出張の折に、香港国際空港経由で陸路入国、香港国際空港のショップで見つけて購入しました。 英国では道の幅が狭い路線や乗客の数が少ない路線で主に利用されており、香港タイプのE400バスは後ろに冷房装置を設けるため、後軸から最後部までのオーバーハングはイギリスの本土のE400バスより長くなっています。そのため、エンジンルームの空間が大きくなったので、大出力のエンジンを搭載できるようになったそうです。 CitybusはBravo Transport Servicesの子会社で、同社は5,000人以上の従業員を有し、香港島、九龍、新界で1,700台以上のバスを運行し、1日あたり100万人以上の顧客を運んでいます。Citybusは、欧州連合(EU)域内において、2009年から導入される、環境に配慮したより厳しい自動車の排出ガス規制のEuro5をクリアするバスで運行する環境に優しい会社をセールストークにしています。 このモデルのおよその大きさはL:190 W:40 H:70 、裏板にはCARVEN TINS TOYS No.T721 CE MADE IN CHINA PASS ASTM-F963 TYOS SAFETY REQUIREMENTと刻印されています。 #バスミニチュアカーコレクション #Carven #Tinstoys #HONGKONG-Citybus #城巴 #アレキサンダー #ALX400 #ダブルデッカー #路線バス
ミニカー Carven/Tinstoys 香港国際空港ショップShinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクションNo.1729 5 ブルーバード USスクールバス】
No.204、 5 USスクールバスと同じモデルです、個体差はありません。 アメリカ合衆国では法律(連邦安全規格)でスクールバスは黄色と決められています。アメリカではスクールバスの製造会社が6社あるそうです。ブルーバードボディ、カーペンターボディ、スーペリアコーチ、トーマスバス製造、ウエイン、ホワードボディ製造の6社です。 このモデルは、友人がハワイ州ホノルルで見つけて購入されプレゼントしていたたものですが、ボディはダイキャスト、裏板は樹脂製ですが、右側の前乗降扉が折れ戸式に開いたり、後部非常ドアが開いたりのアクションも付いています。 勿論、停車乗降中のスクールバスの追い越しは禁止ですから、左側に「STOP」の赤色標識が付いていてアクションができます。マーカーライトやテールのストップランプも樹脂製で再現されていてなかなかの出来具合です。 同じモデルですがNo.204はアメリカのカリフォルニア州サンフランシスコで、このNo.1729はハワイ州ホノルルで売られていたということで、アメリカのスクールバスモデルを作って全世界で販売する中国パワーを感じます。 おそらく、このモデルはブルーバードボディ製のモデル化だとは思いますが、ミニカーメーカーとおぼしき「5」の刻印も調べましたが、情報不足でわかりません。 このモデルのおよその大きさはH:40 W:36 L:155です。裏板には5、SS6851 MADE IN CHINA、と刻印されています。 モデルメーカーは5(中国)、ブランド名は5、スケールはS:1/80 #バスミニチュアカーコレクション #5 #ブルーバード #USAスクールバス
ミニカー 5 Honolulu, HawaiiShinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクション No.1662 メーカー不詳 Volkswagen Bus Samba GREEN】
No.1660と全く同じ金型と思われ中国製であることは間違いないですが、裏板にはメーカー名が記されていません。パッケージもなく、メーカー不詳です。 このVolkswagen Bus Sambaは1950年にVWビートルのシャーシを使いリアエンジンリアドライブのマイクロバスが誕生しました。 この「T-1」 型はあまりにも有名で、Samba/COMBIの愛称が与えられています。元々VWの工場にあったVWビートルのRRのシャーシに運転台を取り付け、フラットなフロアーを持った、搬送用のクルマに注目したのが、オランダ人のディラーのベン・ポン氏で彼のアイデアでキャブオーバーのボディを架装したマイクロバスCOMBI(SAMBA)が生まれたといわれています。 日本市場でも1953年にヤナセがT-1COMBI(SAMBA)を輸入し何度かブームが起こっています。 このVolkswagen COMBI(SAMBA)は、後期のモデル化で、リアの窓は1つになってしまったモデルです。このモデルはなぜか、フロントにシルバーのタンポ印刷のVWマークが剝がれたわけでもなく再現されていません。このあたりの品質基準が中華人民共和国製です。 このモデルはプルバックモーター付きのTOY製品です。コレクションを整理した友人からこの1台を含む3台のカラーバリエーションと共に私のコレクションに加わりました。 このような理解のある方々のご協力で私のコレクションは成り立っています。 このモデルのおよその大きさはL:66 W: 25 H:30、S=1/64、裏板にはMADE IN CHINAと刻印されています。 モデルメーカーは不詳(中国)、ブランド名は不詳、スケールはS=1/64 #バスミニチュアカーコレクション #メーカー不詳 #VW-COMBI(SAMBA)後期型 #自家用車
ミニカー メーカー不詳 大阪府Shinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクション No.1661 メーカー不詳 Volkswagen Bus Samba YELLOW】
No.1660と全く同じ金型と思われ中国製であることは間違いないですが、裏板にはメーカー名が記されていません。パッケージもなく、メーカー不詳です。 このVolkswagen Bus Sambaは1950年にVWビートルのシャーシを使いリアエンジンリアドライブのマイクロバスが誕生しました。 この「T-1」 型はあまりにも有名で、Samba/COMBIの愛称が与えられています。元々VWの工場にあったVWビートルのRRのシャーシに運転台を取り付け、フラットなフロアーを持った、搬送用のクルマに注目したのが、オランダ人のディラーのベン・ポン氏で彼のアイデアでキャブオーバーのボディを架装したマイクロバスCOMBI(SAMBA)が生まれたといわれています。 日本市場でも1953年にヤナセがT-1COMBI(SAMBA)を輸入し何度かブームが起こっています。 このVolkswagen COMBI(SAMBA)は、後期のモデル化で、リアの窓は1つになってしまったモデルです。このモデルはなぜか、フロントにシルバーのタンポ印刷のVWマークが剝がれたわけでもなく再現されていません。このあたりの品質基準が中華人民共和国製です。 このモデルはプルバックモーター付きのTOY製品です。コレクションを整理した友人からこの1台を含む3台のカラーバリエーションと共に私のコレクションに加わりました。 このような理解のある方々のご協力で私のコレクションは成り立っています。 このモデルのおよその大きさはL:66 W: 25 H:30、S=1/64、裏板にはMADE IN CHINAと刻印されています。 モデルメーカーは不詳(中国)、ブランド名は不詳、スケールはS=1/64 #バスミニチュアカーコレクション #メーカー不詳 #VW-COMBI(SAMBA)後期型 #自家用車
ミニカー メーカー不詳 大阪府Shinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクション No.1660 KINSMART Volkswagen Bus Samba BLUE】
KINSMARTは香港の玩具メーカーで、日本では量販店や雑貨店で売られているTOYモデルの大手メーカーです。 このVolkswagen Bus Sambaは1950年にVWビートルのシャーシを使いリアエンジンリアドライブのマイクロバスが誕生しました。 この「T-1」 型はあまりにも有名で、Samba/COMBIの愛称が与えられています。元々VWの工場にあったVWビートルのRRのシャーシに運転台を取り付け、フラットなフロアーを持った、搬送用のクルマに注目したのが、オランダ人のディラーのベン・ポン氏で彼のアイデアでキャブオーバーのボディを架装したマイクロバスCOMBI(SAMBA)が生まれたといわれています。 日本市場でも1953年にヤナセがT-1COMBI(SAMBA)を輸入し何度かブームが起こっています。 このVolkswagen COMBI(SAMBA)は、後期のモデル化で、リアの窓は1つになってしまったモデルです。フロントにシルバーのタンポ印刷でVWマークが再現されています。 このモデルはプルバックモーター付きのTOY製品です。コレクションを整理した友人からこの1台を含む3台のカラーバリエーションと共に私のコレクションに加わりました。 このような理解のある方々のご協力で私のコレクションは成り立っています。 このモデルのおよその大きさはL:66 W: 25 H:30、S=1/64、裏板にはMADE IN CHINA KINSMART VOLKSWAGEN CLASSICALBUS (1962)と刻印されています。 モデルメーカーはKINSMART(中国)、ブランド名はKINSMART、スケールはS=1/64 #バスミニチュアカーコレクション #KINSMART #後期型 #VW-COMBI(SAMBA) #自家用車
ミニカー KINSMART 大阪府Shinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクション No.1659 Cararama(Hongwell) 1960 Volkswagen Bus Samba BLUEGRAY】
No.721 METAL ART CAR(Hongwell) 1960 VW COMBI(SAMBA)で紹介したモデルの縮尺違いのS=1/72小スケールモデルで、オレンジ、赤、ブルーグレーの3色セットで販売されていました。個人的には3色の中で一番似合っている色ではないかと思いますが・・・ このモデルは1950年にVWビートルのシャーシを使いリアエンジンリアドライブのマイクロバスが誕生しました。 この「T-1」 型はあまりにも有名で、Samba/COMBIの愛称が与えられています。元々VWの工場にあったVWビートルのRRのシャーシに運転台を取り付け、フラットなフロアーを持った、搬送用のクルマに注目したのが、オランダ人のディラーのベン・ポン氏で彼のアイデアでキャブオーバーのボディを架装したマイクロバスCOMBI(SAMBA)が生まれたといわれています。 日本市場でも1953年にヤナセがT-1COMBI(SAMBA)を輸入し何度かブームが起こっています。 Hongwell は中国の新興ミニチュアカーメーカーで、この1960 Volkswagen COMBI(SAMBA)は、初期のモデル化で、屋根の両側に4つの小窓とリアに3つの窓を持つのが特徴です。その後のマイナーチェンジでリアの窓は1つになってしまいました。COMBIは別にSAMBAという愛称でも呼ばれていました。 ミニチュアカーとしての精度も高く、コストパフォーマンスが高い製品だと思います。 このモデルのおよその大きさはL:60 W: 22 H:33、S=1/72、裏板にはHONGWELLのhロゴ マークとVW COMBI J と刻印されています。 モデルメーカーはHongwell(中国)、ブランド名はMETAL ART CAR (Hongwell)、スケールはS=1/72 #バスミニチュアカーコレクション #Hongwell #Cararama #1960 #VW-COMBI(SAMBA) #自家用車
ミニカー Hongwell キディランドShinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクション No.1658 Cararama(Hongwell) 1960 Volkswagen Bus Samba RED】
No.721 METAL ART CAR(Hongwell) 1960 VW COMBI(SAMBA)で紹介したモデルの縮尺違いのS=1/72小スケールモデルで、オレンジ、赤、ブルーグレーの3色セットで販売されていました。 このモデルは1950年にVWビートルのシャーシを使いリアエンジンリアドライブのマイクロバスが誕生しました。 この「T-1」 型はあまりにも有名で、Samba/COMBIの愛称が与えられています。元々VWの工場にあったVWビートルのRRのシャーシに運転台を取り付け、フラットなフロアーを持った、搬送用のクルマに注目したのが、オランダ人のディラーのベン・ポン氏で彼のアイデアでキャブオーバーのボディを架装したマイクロバスCOMBI(SAMBA)が生まれたといわれています。 日本市場でも1953年にヤナセがT-1COMBI(SAMBA)を輸入し何度かブームが起こっています。 Hongwell は中国の新興ミニチュアカーメーカーで、この1960 Volkswagen COMBI(SAMBA)は、初期のモデル化で、屋根の両側に4つの小窓とリアに3つの窓を持つのが特徴です。その後のマイナーチェンジでリアの窓は1つになってしまいました。COMBIは別にSAMBAという愛称でも呼ばれていました。 ミニチュアカーとしての精度も高く、コストパフォーマンスが高い製品だと思います。 このモデルのおよその大きさはL:60 W: 22 H:33、S=1/72、裏板にはHONGWELLのhロゴ マークとVW COMBI J と刻印されています。 モデルメーカーはHongwell(中国)、ブランド名はMETAL ART CAR (Hongwell)、スケールはS=1/72 #バスミニチュアカーコレクション #Hongwell #Cararama #1960 #VW-COMBI(SAMBA) #自家用車
ミニカー Hongwell キディランドShinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクション No.1657 Cararama(Hongwell) 1960 Volkswagen Bus Samba ORANGE】
No.721 METAL ART CAR(Hongwell) 1960 VW COMBI(SAMBA)で紹介したモデルの縮尺違いのS=1/72小スケールモデルで、オレンジ、赤、ブルーグレーの3色セットで販売されていました。 このモデルは1950年にVWビートルのシャーシを使いリアエンジンリアドライブのマイクロバスが誕生しました。 この「T-1」 型はあまりにも有名で、Samba/COMBIの愛称が与えられています。元々VWの工場にあったVWビートルのRRのシャーシに運転台を取り付け、フラットなフロアーを持った、搬送用のクルマに注目したのが、オランダ人のディラーのベン・ポン氏で彼のアイデアでキャブオーバーのボディを架装したマイクロバスCOMBI(SAMBA)が生まれたといわれています。 日本市場でも1953年にヤナセがT-1COMBI(SAMBA)を輸入し何度かブームが起こっています。 Hongwell は中国の新興ミニチュアカーメーカーで、この1960 Volkswagen COMBI(SAMBA)は、初期のモデル化で、屋根の両側に4つの小窓とリアに3つの窓を持つのが特徴です。その後のマイナーチェンジでリアの窓は1つになってしまいました。COMBIは別にSAMBAという愛称でも呼ばれていました。 ミニチュアカーとしての精度も高く、コストパフォーマンスが高い製品だと思います。 このモデルのおよその大きさはL:60 W: 22 H:33、S=1/72、裏板にはHONGWELLのhロゴ マークとVW COMBI J と刻印されています。 モデルメーカーはHongwell(中国)、ブランド名はMETAL ART CAR (Hongwell)、スケールはS=1/72 #バスミニチュアカーコレクション #Hongwell #Cararama #1960 #VW-COMBI(SAMBA) #自家用車
ミニカー Hongwell キディランドShinyabus Miniature bus model Museum
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【バスミニチュアカーコレクション No.1656 majorette No.373 NEOPLAN PEPSIBUS】
フランスのミニチュアカーメーカー、majoretteのバスモデルでドイツのネオプランのモデルです。この金型は古く、1970年代からいろいろなバージョンが作られています。 日本では岡山の菓子メーカー「カバヤ」が、ラムネ菓子などとmajoretteのミニカーとセットでブリスターパックにしてスーパーマーケットなどで販売しているので買い求められた方々も多いかと思います。それゆえ子供のおもちゃとして消費されて、生産量の割に残っていないのもこれらのモデルの特長です。 No.1654と同じモデルですが、No.1654に比べて若干ボディ上部と下部の色が違う程度で特に目立った個体差はありませんが、友人のお子さんが要らないと言っているとの事で、私のコレクションに加わったモデルです。お子さんが遊んだ証にフロントウインドウに傷がついていますが、TOYとしての役目は果たしたモデルです。このようなご理解のある方々のご協力で私のコレクションは成り立っています。 majorette No.373 NEOPLANはブルー、イエローなどの窓のバリエーションと座席の色も黒、白、赤などのバリエーションがありましたが、近年のモデルはコストダウンか窓がグレーや黒で内部が見えない仕様になっているようです。 このモデルは2000年代前派のモデルで透明ガラスに赤シート仕様です。 このモデルのおよその大きさはL:137 W:30 H:35 、裏板にはmajorette NEOPLAN No.373 SCALE 1/87と刻印されています。 モデルメーカーはmajorette、ブランド名はmajorette、スケールはS=1/87 #バスミニチュアカーコレクション #majoRETTE #NEOPLAN #PEPSIBUS #カバヤ
ミニカー MAJORETTE 大阪府Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No. 1448 TOMICA No.16 三菱ふそう エアロクイーン 全国バスめぐり Vol.3 仙台市交通局エアポートリムジンバス
TOMICA No.16 三菱ふそう エアロクイーン仙台市交通局エアポートリムジンバスは「日本全国バスめぐりVol.3」として2003年8月にエアポートリムジンバスと路線バスのセットで発売されました。 「杜の都」として知られる東北最大の都市・仙台の公営交通事業者仙台市交通局には552台のバスが在籍する公営交通です。 パッケージには「大正15年に市電の開通(~昭和51年廃止)から始まった仙台市交通局、その後昭和17年に市営バスの営業開始、昭和62年に地下鉄の営業開始と歩み続けている100万都市仙台の足です。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINAと刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.16 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #仙台市交通局 #エアポートリムジンバス
ミニカー TOMY 近鉄百貨店Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No. 1447 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系 全国バスめぐり Vol.3 仙台市交通局路線バス
TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系仙台市交通局路線バスは「日本全国バスめぐりVol.3」として2003年8月にエアポートリムジンバスと路線バスのセットで発売されました。 「杜の都」として知られる東北最大の都市・仙台の公営交通事業者仙台市交通局には552台のバスが在籍する公営交通です。 パッケージには「「大正15年に市電の開通(~昭和51年廃止)から始まった仙台市交通局、その後昭和17年に市営バスの営業開始、昭和62年に地下鉄の営業開始と歩み続けている100万都市仙台の足です。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスターMP37系 #仙台市交通局 #路線バス
ミニカー TOMY 近鉄百貨店Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1168 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系 神姫バス
三菱ふそう エアロスター MP37系神姫バスは「日本全国バスめぐりVol.5」として2003年12月に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 神姫バスは兵庫県姫路市を拠点とし、路線バス、高速バス、神戸市の観光バスSKYBUS KOBE、空港リムジンバス(関西国際空港・大阪空港国際・神戸空港)、観光バスを運行しています。パッケージには「1927年に営業を開始。兵庫県南部を主たる営業エリアとし、1日10万キロを走り、12万人に利用されています。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスター #神姫バス #路線バス
ミニカー TOMY 近鉄百貨店Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1167 TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 神姫バス
TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 神姫バスは「日本全国バスめぐりVol.5」として2003年12月に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 神姫バスは兵庫県姫路市を拠点とし、路線バス、高速バス、神戸市の観光バスSKYBUS KOBE、空港リムジンバス(関西国際空港・大阪空港国際・神戸空港)、観光バスを運行しています。パッケージには「1927年に営業を開始。兵庫県南部を主たる営業エリアとし、1日10万キロを走り、12万人に利用されています。」と書かれています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINA と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA、スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.1 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #神姫バス #観光バス
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バスミニチュアカーコレクション No.1166 TOMICA No.93 三菱ふそう エアロスター MP37系 東武バス
三菱ふそう エアロスター MP37系 東武バスは、「日本全国バスめぐりVol.1」として2003年4月17日に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 東武バスは東武鉄道の子会社で2002年4月に分社化されました。パッケージには「1934年に営業を開始。2002年10月に、4つの運行会社からなる東武バスグループとして新たにスタートし、1日約23万人に利用されています。」と書かれています。東京都、埼玉県、千葉県、栃木県日光市をカバーする路線バス、高速バス、深夜バス等を運行しています。 「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおよその大きさはL:77 W:23 H:30 S=1/141、裏板にはTOMICA ©2002TOMY FUSO AERO STAR MADE IN CHINA No.93 S=1/141と刻印されています。 2005年 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/141 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.93 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロスター #東武バス #路線バス
ミニカー TOMY 近鉄百貨店Shinyabus Miniature bus model Museum
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バスミニチュアカーコレクション No.1165 TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 東武バス
TOMICA No.1 三菱ふそう エアロクイーン 東武バスは「日本全国バスめぐりVol.1」として2003年4月17日に高速バスと路線バスのセットで発売されました。 東武バスは東武鉄道の子会社で2002年4月に分社化されました。パッケージには「1934年に営業を開始。2002年10月に、4つの運行会社からなる東武バスグループとして新たにスタートし、1日約23万人に利用されています。」と書かれています。東京都、埼玉県、千葉県、栃木県日光市をカバーする路線バス、高速バス、深夜バス等を運行しています。「日本全国バスめぐり」は2003年4月~2004年2月に、2ヶ月に1度の予定で発売されたトミカの企画シリーズです。 このセットはブック型の箱にトミカ2台が入っており、高速バスなどのトミカNo.1 三菱ふそうエアロクイーンと路線バスのトミカNo.93三菱ふそうエアロスターがセットされ、オールタンポ印刷で美しい仕上がりのモデルです。 2000年頃はバス事業者による特注モデルが多数発売されており、トミカの企画者も事業者別のモデル化は販売チャンスありと読んだのでしょうか? このモデルのおおよその大きさはL:110 W:25 H:30 1/156、裏板にTOMICA ©2000 TOMY MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN No.1 S=1/156 MADE IN CHINA と刻印されています。 モデルメーカーはTOMY、ブランドはTOMICA スケールはS=1/156 #バスミニチュアカーコレクション #TOMY #TOMICA #No.1 #三菱自動車工業 #ふそう #エアロクイーン #東武バス #観光バス
ミニカー TOMY 近鉄百貨店Shinyabus Miniature bus model Museum